5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Buick Century Sun State Patrol Mira 1:18

Buick Century Sun State Patrol Mira 1:18
Cena aktualna: 330,00 zł
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 23-27.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Buick
Producent modelu
Mira
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
6118
100% oryginał
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Buick Century Sun State Patrol Mira 1:18

TL;DR: Model Mira 1:18 Buick Century Sun State Patrol z 1955 roku to diecast z otwieranymi drzwiami, maską i bagażnikiem, odwzorowujący amerykański radiowóz drogowy na bazie Centurego znanego z mocnego silnika w lekkim nadwoziu. Dostępna pozycja dla kolekcjonerów pojazdów służbowych i klasycznej motoryzacji amerykańskiej lat 50.

W połowie lat 50. amerykańskie służby drogowe coraz częściej sięgały po pełnowymiarowe sedany z mocnymi silnikami, a Buick Century, łączący duży silnik Roadmastera z lżejszym nadwoziem Special, był naturalnym kandydatem do tej roli. Mira, hiszpański producent znany z przystępnych cenowo replik klasycznej motoryzacji amerykańskiej, odwzorowuje tę wersję patrolową w skali 1:18 z otwieranymi elementami nadwozia.

Otwierane elementy Mira Buick Century i kabina radiowozu

Drzwi, maska i bagażnik w skali 1:18

Mira wyposaża ten model w otwierane drzwi, maskę i bagażnik, co w skali 1:18 pozwala kolekcjonerowi faktycznie zajrzeć pod maskę i do kabiny, nie tylko oglądać karoserię z zewnątrz. Drzwi odchylają się na zawiasach z wyczuwalnym oporem i zatrzymują się w ustawionej pozycji, nie opadając samoczynnie, a maska odkrywa odwzorowany silnik, typowy dla dużych amerykańskich sedanów tamtej epoki. Bagażnik otwiera się niezależnie od kabiny, ujawniając wnętrze przestrzeni ładunkowej, co przy modelu radiowozu dodaje realizmu całej konstrukcji.

Stylizacja patrolowa Sun State i wyposażenie wnętrza

Karoseria w stylizacji Sun State Patrol łączy charakterystyczne barwy i oznaczenia patrolowe z chromowanymi elementami nadwozia, typowymi dla amerykańskich sedanów lat 50., takimi jak zderzaki, listwy boczne i obręcze kołpaków. Wnętrze kabiny odwzorowuje szeroką, pojedynczą kanapę przednią oraz deskę rozdzielczą z charakterystycznymi, chromowanymi przełącznikami tamtej epoki. Taki poziom detalu w przystępnej cenie czyni ten model trafnym wyborem dla kolekcjonerów zaczynających budowę tematycznej kolekcji pojazdów służbowych.

Amerykańskie sedany służb drogowych w latach 50

Duży silnik Roadmastera w lekkim nadwoziu Special

Buick Century od momentu wprowadzenia w latach 30. był pomyślany jako połączenie mocnego silnika flagowego Roadmastera z lżejszym, mniejszym nadwoziem modelu Special, co dawało mu przewagę osiągową nad większością pełnowymiarowych sedanów tamtej epoki. W 1955 roku, w szczycie powojennego boomu motoryzacyjnego General Motors, Century zyskał nową, bardziej opływową karoserię z charakterystyczną chromowaną maskownicą i trójczęściowymi lampami tylnymi, zachowując przy tym swoją reputację jednego z najszybszych fabrycznych sedanów na amerykańskim rynku.

Pełnowymiarowe sedany w roli radiowozów lat 50

Taka kombinacja osiągów i przestronnego, pełnowymiarowego nadwozia sprawiała, że podobne konstrukcje chętnie wybierały amerykańskie służby drogowe, potrzebujące pojazdów zdolnych dogonić rozpędzone samochody na rozległych autostradach i drogach stanowych. Fikcyjna stylizacja Sun State Patrol, choć nie odnosi się do konkretnej, historycznej jednostki, wiernie oddaje estetykę radiowozów tamtej epoki, budowanych na bazie zwykłych, seryjnych sedanów z dodanym oznakowaniem patrolowym. Dla kolekcjonerów pojazdów służbowych taki model stanowi ciekawe uzupełnienie kolekcji skoncentrowanej na motoryzacji cywilnej, łącząc dwa popularne tematy kolekcjonerskie w jednym eksponacie.

Miejsce modelu w kolekcji pojazdów służbowych

Ten model Mira sprawdzi się najlepiej w zestawieniu z innymi amerykańskimi sedanami lat 50. w wersjach cywilnych i służbowych, budując na półce przegląd stylistyki Detroit tamtej dekady. Otwierane drzwi, maska i bagażnik pozwalają na ekspozycję zarówno z zamkniętą, jak i otwartą karoserią, co daje większą elastyczność w aranżacji witryny niż modele z zamkniętym nadwoziem. Przystępna cena skali 1:18 od Miry czyni ten model dobrym punktem wejścia dla kolekcjonerów rozpoczynających budowę tematycznej kolekcji pojazdów służbowych. Wielu polskich kolekcjonerów zaczyna właśnie od takich modeli, zanim przechodzi do bardziej wymagających, limitowanych serii z wyższego segmentu cenowego.

330,00 zł
330,00 zł
0