10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Buick Roadmaster 80-C Four Door Phaeton Blue Metallic BoS Models 1:18

Buick Roadmaster 80-C Four Door Phaeton Blue Metallic BoS Models 1:18
Cena aktualna: 815,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Buick
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Buick
Producent modelu
BoS Models
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Nowy Model
SKU
BOS372
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Buick Roadmaster 80-C Four Door Phaeton Blue Metallic BoS Models 1:18

TL;DR: BoS Models Buick Roadmaster 80-C Phaeton to żywiczny model 1:18 w niebieskim metaliku, z 1937 roku. Odwzorowuje otwarte, czterodrzwiowe nadwozie phaeton pod nazwą Roadmaster, wprowadzoną przez Buicka rok wcześniej. Zalana konstrukcja daje ostre linie karoserii bez otwieranych elementów. Rzadka pozycja dla kolekcji przedwojennych klasyków.

Nadwozie phaeton, otwarte i bez sztywnego dachu, było w latach 30. wizytówką luksusu, nie kompromisem. BoS Models odtwarza tę formę w żywicy, gdzie inni producenci rzadko sięgają.

Żywiczna precyzja BoS Models w przedwojennej karoserii

Zalana żywica pozwala na ostre, długie linie nadwozia phaeton, od wydłużonej maski po tylne błotniki, bez kompromisów, jakie wnosi diecast z zawiasami i mechanizmami otwierania. Niebieski metalik trzyma głębię pod światłem, podkreślając płynne, przedwojenne proporcje auta, które dziś rzadko trafiają do produkcji w jakiejkolwiek skali. BoS Models, niemiecki producent specjalizujący się w żywicznych replikach tematów pomijanych przez masowy diecast, traktuje przedwojenną amerykańską motoryzację jako naturalne pole swojej pracy. Brak otwieranych elementów tutaj nie jest ograniczeniem, lecz świadomym wyborem: ta karoseria broni się samą sylwetką, nie mechanicznymi funkcjami.

Roadmaster 80-C i przedwojenna filozofia Buicka

Nazwa Roadmaster trafiła do katalogu Buicka w 1936 roku, oznaczając najbardziej prestiżową linię marki, a rok później model 80-C w wersji phaeton łączył tę reputację z otwartym, czterodrzwiowym nadwoziem bez trwałego dachu. To był segment dla klientów, dla których luksus oznaczał przestrzeń, długość maski i widoczną obecność na drodze, nie skromność. Roadmaster budował fundament, na którym Buick opierał swoją pozycję w amerykańskiej hierarchii marek przez kolejne dekady.

Miejsce Roadmastera w kolekcji przedwojennych klasyków

Ten model najlepiej działa w zestawieniu z innymi przedwojennymi amerykańskimi autami, gdzie długość nadwozia i otwarta karoseria phaeton kontrastują z powojennymi sedanami. To temat rzadki na rynku skali 1:18, a żywica BoS Models daje do niego dostęp bez kompromisów w proporcjach.

0