10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Cadillac Deluxe Tudor State Limousine Puyi Ostatni Cesarz Chin Sun Star 1:18

Cadillac Deluxe Tudor State Limousine Puyi Ostatni Cesarz Chin Sun Star 1:18
Cena aktualna: 730,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Cadillac
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Cadillac
Producent modelu
Sun Star
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
4100
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Cadillac Deluxe Tudor State Limousine Puyi Ostatni Cesarz Chin Sun Star 1:18

TL;DR: Sun Star w skali 1:18 odwzorowuje Cadillac Deluxe Tudor State Limousine z 1932 roku, reprezentacyjną limuzynę powiązaną z historią Puyi, ostatniego cesarza Chin. Diecast oddaje wysokie, majestatyczne nadwozie typowe dla amerykańskich limuzyn przedwojennych.

Historia tej konkretnej limuzyny wykracza poza samą motoryzację, bo łączy amerykańskie rzemiosło z dworem ostatniego cesarza Chin w burzliwym okresie dwudziestego wieku.

Majestatyczne nadwozie przedwojennego Cadillaca

Limuzyny Cadillaca z początku lat trzydziestych budowano na wysokich, prostych ramach, z pionowo osadzoną chłodnicą i długą maską skrywającą duży silnik, co dawało im wizualną powagę odpowiednią dla celów reprezentacyjnych. Sun Star odwzorowuje tę wysoką sylwetkę bez zaokrąglania linii, zachowując kanciasty charakter przedwojennej stylistyki amerykańskiej. Skala 1:18 pozwala uchwycić detale przedniej maszki i reflektorów w formie, która na mniejszych skalach zwykle ulega uproszczeniu. To odlew bardziej reprezentacyjny niż sportowy, budowany z myślą o powadze, nie o dynamice.

Historyczny kontekst i miejsce w kolekcji

Puyi, ostatni cesarz Chin, korzystał z zachodnich limuzyn w okresie swojego panowania w Mandżukuo, co dodaje temu modelowi warstwę historyczną wykraczającą poza amerykańską motoryzację przedwojenną. Dla kolekcjonera zainteresowanego pojazdami o udokumentowanym tle historycznym, a nie tylko stylistyką, to pozycja niszowa, ale wyjątkowo bogata w kontekst. Najlepiej sprawdza się w zestawie limuzyn reprezentacyjnych z tej samej epoki, gdzie skala i powaga nadwozia pozostają spójne.

0