10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Chevrolet Camaro Baldwin-Motion ERTL 1:18

Chevrolet Camaro Baldwin-Motion ERTL 1:18
Cena aktualna: 470,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Chevrolet
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Chevrolet
Producent modelu
ERTL
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
33675
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Chevrolet Camaro Baldwin-Motion ERTL 1:18

TL;DR: ERTL odtwarza w skali 1:18 Chevroleta Camaro Baldwin-Motion z 1970 roku w diecastowej karoserii coupe. Model przywołuje legendarną współpracę dealera Baldwin Chevrolet z firmą Motion Performance, adresowany do kolekcjonerów zainteresowanych historią amerykańskiego tuningu dealerskiego.

Baldwin-Motion nie był fabrycznym wariantem Camaro, a produktem współpracy dealera z warsztatem tuningowym, co samo w sobie robi z niego jeden z bardziej niezwykłych rozdziałów historii muscle carów.

Odlew ERTL w segmencie klasyków amerykańskich

ERTL, amerykański producent z długą historią w segmencie diecastu, odwzorowuje tu muskularną, agresywną sylwetkę Camaro drugiej generacji z akcentami stylistycznymi charakterystycznymi dla wersji Baldwin-Motion. Karoseria oddaje wyprofilowany, niski przód nadwozia i szerokie tylne błotniki tej generacji, a emblematy Motion, jeśli odwzorowane, są czytelne z typowej odległości gablotki. Drzwi typowo otwierają się na prostych zawiasach, standardowo dla tej klasy cenowej. To model, który broni się rozpoznawalnością rzadkiego tematu tuningu dealerskiego.

Baldwin-Motion jako fenomen tuningu dealerskiego

Współpraca między dealerem Baldwin Chevrolet z Long Island i firmą Motion Performance, prowadzoną przez Joela Rosena, zaowocowała jedną z najbardziej ekstremalnych ofert tuningowych ery muscle car, znaną jako pakiety Phase III, oferującą osiągi znacznie przewyższające fabryczne Camaro Z28. Ten model dokumentuje właśnie ten fenomen, w którym pojedynczy dealer i niezależny warsztat wspólnie tworzyli auta rywalizujące osiągami z najmocniejszymi ofertami fabrycznymi tamtej epoki. Dla kolekcjonerów zainteresowanych historią amerykańskiego tuningu to temat wyjątkowo rzadko reprezentowany w katalogach diecastu.

Miejsce w kolekcji muscle cars

Ten model dobrze działa jako niszowe uzupełnienie kolekcji fabrycznych Camaro tej generacji, wnosząc temat rzadkiego, dealerskiego tuningu ery muscle car. Segment średni ERTL pozwala sięgnąć po ten temat bez presji budżetu premium.

0