10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Chrysler Imperial Southampton Miedziany BoS Models 1:18

Chrysler Imperial Southampton Miedziany BoS Models 1:18
Cena aktualna: 1 140,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Chrysler
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Chrysler
Producent modelu
BoS Models
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Używany Model
SKU
BOS140
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Chrysler Imperial Southampton Miedziany BoS Models 1:18

TL;DR: Model BoS Models Chrysler Imperial Southampton to żywicza replika pełnowymiarowego coupe z 1957 roku w skali 1:18, w kolorze miedzianym. Southampton to nazwa wersji pilarless hardtop w gamie Imperial, zaprojektowanej w ramach filozofii forward look Virgila Exnera z charakterystycznymi tylnymi skrzydłami.

1957 był rokiem, gdy amerykańskie nadwozia sięgnęły po najbardziej odważne formy skrzydeł i chromu. Imperial Southampton był flagowym wyrazem tego kierunku u Chryslera. Model BoS Models trzyma się dokładnie tej estetyki.

Żywica BoS Models a skrzydlaty design forward look

Ostre, wystrzelone tylne skrzydła i pionowo ustawione reflektory Imperial Southampton wymagają formy zdolnej utrzymać precyzyjne, kanciaste krawędzie bez zaokrąglania ich, jak zdarza się w tańszym odlewie. Żywica pozwala BoS Models odwzorować te detale z ostrością, którą trudno uzyskać w masowej produkcji. Pilarless hardtop, czyli konstrukcja bez środkowego słupka, jest w tym modelu oddana jako zamknięta, w pełni malowana karoseria, bez otwieranych drzwi. Miedziany lakier na dużych, płaskich panelach bocznych ujawnia pod światłem głębię, którą wzmacnia precyzyjne malowanie chromowanych listew. To typowa dla tego segmentu, niewielka seria, budowana pod kątem wierności sylwetce, nie liczby funkcji.

Imperial Southampton jako szczyt ery Exnera

Wersja 1957 była momentem, gdy Chrysler pod wodzą Virgila Exnera przesunął amerykański design w stronę wysokich skrzydeł i niskich, długich sylwetek, wyprzedzając w tym konkurencję z Detroit. Imperial jako marka flagowa Chryslera testował te idee w najbardziej ekstrawaganckiej formie.

Miejsce w kolekcji amerykańskich klasyków lat 50

Dobrze współgra z innymi amerykańskimi flagowcami tej dekady, tworząc czytelny obraz wyścigu stylistycznego Detroit tamtych lat.

0