10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Citroen SM Tropiques Zielony Norev 1:18

Citroen SM Tropiques Zielony Norev 1:18
Cena aktualna: 295,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Citroen
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Citroen
Producent modelu
Norev
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
181733
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Citroen SM Tropiques Zielony Norev 1:18

TL;DR: Norev Citroen SM Tropiques Green 1:18 to odlew cynkowy z otwieranymi drzwiami i pokrywami, reprezentujący francuski grand tourer z 1972 roku. Zielony lakier i charakterystyczna, opływowa sylwetka liftback czynią ten model wyróżniającym się elementem kolekcji klasyków.

SM to jeden z najbardziej odważnych projektów Citroena, a Norev od lat konsekwentnie odtwarza francuskie klasyki w skali 1:18 z uwagą na proporcje nadwozia.

Konstrukcja odlewu Norev i otwierane elementy SM

Cynkowy odlew daje temu modelowi realny ciężar, wyczuwalny zaraz po wyjęciu z pudełka, a to cecha typowa dla diecastu przy tej skali. Drzwi, maska i bagażnik otwierają się, co pozwala zajrzeć do wnętrza kabiny odwzorowanej w duchu oryginału z fotelami i deską rozdzielczą lat siedemdziesiątych. Tolerancje montażowe przy elementach otwieranych są szersze niż w modelach żywicznych, ale to naturalna cecha konstrukcji diecastowej, nie wada wykonania. Opływowa linia nadwozia liftback SM, z charakterystycznym, wydłużonym przodem, jest dobrze odwzorowana w proporcjach modelu, a zielony lakier podkreśla rzeźbę błotników pod światłem.

SM jako punkt kolekcji francuskich klasyków

SM łączył hydropneumatyczne zawieszenie Citroena z silnikiem Maserati, co czyniło go technicznym unikatem swojej epoki, a to historyczne tło dobrze uzupełnia kolekcję francuskich grand tourerów. Model w skali 1:18 zajmuje typową przestrzeń wśród sportowych coupe tej wielkości, dobrze komponując się z innymi klasykami z lat siedemdziesiątych. Otwierane elementy dają możliwość ekspozycji z uchylonymi drzwiami, co warto wykorzystać, ustawiając model na widocznym miejscu gabloty. Dla kolekcjonerów budujących zbiór wokół marki Citroen lub francuskiej motoryzacji tego okresu, ten model jest solidnym, wiernym punktem odniesienia.

0