10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlina Biały Techno Giodi 1:18

Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlina Biały Techno Giodi 1:18
Cena aktualna: 200,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Ferrari
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ferrari
Producent modelu
Techno Giodi
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
74007
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlina Biały Techno Giodi 1:18

TL;DR: Techno Giodi 1:18 Ferrari 365 GTB/4 Daytona w bieli to odlew diecast klasycznego coupé GT z 1969 roku, z długą maską silnika V12 i chowanymi reflektorami charakterystycznymi dla tej generacji. Model kieruje się do kolekcjonerów włoskich klasyków, nie do zbieraczy modeli wyścigowych.

Nazwa „Daytona” przylgnęła do 365 GTB/4 po potrójnym zwycięstwie Ferrari na 24-godzinnym wyścigu w Daytonie w 1967 roku, choć sam model GT nigdy formalnie tej nazwy nie nosił. Ten fakt sprawia, że odlew niesie ze sobą więcej historii, niż sugeruje sama biała karoseria.

Konstrukcja odlewu Techno Giodi

Techno Giodi buduje model w metalowej karoserii, co przy tej długiej sylwetce GT ma znaczenie, ponieważ dłuższe nadwozie łatwiej pokazuje niedoskonałości odlewu niż kompaktowe coupé. Wydłużona maska silnika i niska linia dachu zostały oddane w proporcjach zbliżonych do oryginału, a chowane reflektory, charakterystyczne dla stylistyki końca lat 60., są jednym z elementów, po których łatwo rozpoznać tę generację Ferrari na pierwszy rzut oka. Biały lakier dobrze podkreśla linie nadwozia, choć głębia koloru i wykończenie krawędzi paneli pozostają na poziomie typowym dla tej klasy odlewów, a nie ręcznie budowanych replik żywicznych. To model do oglądania z bliska raczej z powodu samej sylwetki niż drobiazgowości wnętrza.

Daytona jako podsumowanie epoki Ferrari GT

365 GTB/4 zamykał erę frontowych silników V12 w seryjnych Ferrari GT, zanim marka przeszła do układów z silnikiem centralnym w kolejnych dekadach. Dla kolekcjonera budującego zbiór klasycznych włoskich coupé z lat 60. i 70. ta biała wersja stanowi solidny punkt odniesienia w chronologii marki, obok wcześniejszych modeli 275 czy późniejszego 512 BB. Model sprawdza się najlepiej w towarzystwie innych klasyków tej dekady, gdzie proporcje długiej maski i niskiej linii dachu wyraźnie kontrastują z bardziej kanciastą stylistyką lat 80.

0