10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Ferrari F355 GTS Czerwony UT Models 1:18

Ferrari F355 GTS Czerwony UT Models 1:18
Cena aktualna: 610,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Ferrari
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ferrari
Producent modelu
UT Models
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
22111
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ferrari F355 GTS Czerwony UT Models 1:18

TL;DR: UT Models Ferrari F355 GTS Red to diecast 1:18 targa wersji Ferrari F355, z zdejmowanym panelem dachu charakterystycznym dla GTS. Czerwony lakier i otwierane elementy nadwozia z widokiem na silnik V8 tworzą model bliski oryginałowi z połowy lat 90.

Obok zamknietej Berlinetty i w pełni odkrytego Spidera, GTS stanowiło trzecią, pośrednią odpowiedź Ferrari na potrzeby kierowców F355, zdejmowany panel dachu bez pełnej rezygnacji ze sztywności nadwozia coupe. UT Models odwzorowuje tę wersję w czerwieni z detalem silnika widocznym po otwarciu klapy.

GTS jako targa pomiędzy Berlinettą i Spiderem

F355 GTS wypełniało miejsce pomiędzy zamkniętą Berlinettą a w pełni odkrytym Spiderem, oferując zdejmowany, sztywny panel dachu przechowywany zwykle za kabiną. Taki układ zachowywał więcej sztywności nadwozia niż klasyczny kabriolet, co w Ferrari z centralnie umieszczonym silnikiem V8 miało realne znaczenie dla zachowania na drodze. Czerwień w tej odmianie należy do najbardziej rozpoznawalnych barw katalogowych Ferrari lat 90., silnie kojarzonych z tożsamością marki od dekad. Dla kolekcjonerów F355 GTS stanowi ciekawe uzupełnienie serii obok Berlinetty i Spidera, pokazując pełne spektrum nadwoziowe jednego pokolenia modelu.

Otwierane elementy i silnik V8 w diecast UT Models

UT Models w tej generacji Ferrari stawiało na otwierane drzwi, klapę silnika i często zdejmowany panel dachu, co przy modelu GTS ma szczególne znaczenie, bo to właśnie ten element definiuje wersję nadwoziową. Odwzorowany silnik V8 pod klapą pozwala docenić układ centralnie umieszczonej jednostki, charakterystyczny dla całej linii 348 i F355. Metalowa konstrukcja diecast daje modelowi solidny ciężar w dłoni, choć tolerancje zawiasów przy tak wielu ruchomych elementach bywają zauważalne przy bliższym oglądzie, szczególnie w porównaniu z sealed resin, gdzie takich kompromisów nie ma.

F355 GTS w kolekcji targa Ferrari

Ten model najlepiej działa w zestawieniu z Berlinettą i Spiderem tej samej generacji, tworząc pełny przegląd nadwoziowy F355. Czerwień w wersji GTS to naturalny wybór dla kolekcjonerów, którzy cenią klasyczne barwy Ferrari bardziej niż eksperymentalne odcienie katalogowe.

0