5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Ferrari FXX K Rosso Corsa #23 BBR 1:43

Nowość
Ferrari FXX K Rosso Corsa #23 BBR 1:43 BBRC175NPRE Metal
1 / 6
BBR odwzorowuje w skali 1:43 Ferrari FXX K Rosso Corsa z numerem startowym #23, torowy hipersamochód bazujący na technice LaFerrari, dostępny wyłącznie dla wybranych klientów fabryki. Ten egzemplarz to diecast z zamkniętym nadwoziem, skoncentrowany na precyzyjnym malowaniu i proporcjach agresywnej aerodynamiki, a nie na otwieranych elementach. BBR, znany przede wszystkim z ręcznie wykańczanych żywic, pokazuje tu inne podejście materiałowe do tego samego tematu.
Ferrari FXX K Rosso Corsa #23 BBR 1:43
Cena aktualna: 1 120,00 zł
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 23-27.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ferrari
Producent modelu
BBR
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
BBRC175NPRE
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ferrari FXX K Rosso Corsa #23 BBR 1:43

TL;DR: BBR odwzorowuje w skali 1:43 Ferrari FXX K Rosso Corsa z numerem #23, torowy hipersamochód zbudowany na bazie LaFerrari i dostępny tylko dla wybranych klientów fabryki. Diecast ma zamknięte nadwozie, a cały detal skupia się na agresywnej aerodynamice i precyzji malowania karoserii.

FXX K powstało jako program dla klientów Ferrari gotowych zapłacić za technologię niedostępną na drogach publicznych: hybrydowy układ napędowy z LaFerrari, przeniesiony do wersji wyłącznie torowej, bez homologacji drogowej i bez kompromisów narzuconych przez przepisy ruchu. BBR, specjalizujący się zwykle w ręcznie wykańczanej żywicy, przedstawia tu ten temat w wersji diecast, co samo w sobie jest interesującym odstępstwem od typowej dla marki techniki.

Ferrari FXX K i program klientów torowych

Technika LaFerrari przeniesiona na tor

FXX K bazuje na technice LaFerrari, łącząc wysokoobrotowy silnik V12 z układem hybrydowym, który w wersji drogowej musiał respektować ograniczenia homologacyjne, a na torze może pracować bez takich kompromisów. Zdjęcie wymogów drogowych pozwoliło inżynierom Ferrari rozwinąć bardziej agresywną aerodynamikę, większe skrzydło tylne i dyfuzor o innej geometrii, co widać w sylwetce odwzorowanej przez ten model, zauważalnie bardziej drapieżnej niż w przypadku drogowej LaFerrari. Nadkola poszerzone względem LaFerrari i nisko umieszczony przedni spojler to elementy, które w skali 1:43 pozostają rozpoznawalne, mimo ograniczeń, jakie niewielki format narzuca detalom tak drobnym jak wloty powietrza chłodzącego hamulce.

Numer #23 i ograniczony dostęp do programu

Programy klienckie Ferrari, takie jak ten, obejmują ograniczoną liczbę egzemplarzy przypisanych do konkretnych nabywców, często z indywidualnym malowaniem i numerem startowym, jak widoczne tu #23. Taki numer nie oznacza udziału w jednym konkretnym wyścigu mistrzowskim, lecz identyfikuje egzemplarz w ramach zamkniętych wydarzeń organizowanych przez fabrykę dla posiadaczy programu, co czyni każdy wariant malowania osobnym tematem kolekcjonerskim. Dla kolekcjonerów śledzących temat FXX K kluczowe jest właśnie rozróżnianie numerów i kolorystyk, ponieważ fabryka nigdy nie publikowała jednej, ogólnodostępnej wersji standardowej. Rosso Corsa w połączeniu z czarnymi akcentami pozostaje jednym z najczęściej wybieranych połączeń kolorystycznych w tym programie, choć nie jedynym.

BBR i diecast w miejsce typowej żywicy

Zamknięte nadwozie i precyzja malowania w skali 1:43

Nadwozie tego modelu jest zamkniętym odlewem, bez otwieranych drzwi czy silnika widocznego pod osłoną, co dla torowego hipersamochodu bez homologacji drogowej jest rozwiązaniem w pełni uzasadnionym: oryginał również nie został zaprojektowany z myślą o codziennym dostępie do wnętrza. Cały nacisk pada więc na zewnętrzną powłokę, głęboką czerwień Rosso Corsa, czarne akcenty na przedniej masce i tylnym skrzydle oraz precyzyjnie odwzorowane linie podziału paneli, które przy zamknięciu nadwozia pozostają jedyną wskazówką co do konstrukcji oryginału. Felgi w charakterystycznym dla FXX K wzorze i widoczne za nimi elementy hamulcowe dodają modelowi wiarygodności technicznej, nawet bez możliwości otwarcia jakiegokolwiek panelu.

BBR znany z żywicy, tu w odlewie cynkowym

BBR zbudował swoją reputację przede wszystkim na ręcznie wykańczanej żywicy, technice pozwalającej na ostrzejsze krawędzie i głębsze malowanie niż odlew cynkowy. W przypadku tego FXX K marka sięga jednak po diecast, co oznacza nieco szersze tolerancje montażowe w porównaniu do żywicznych modeli tej samej firmy, ale w zamian daje większą odporność na uszkodzenia przy przenoszeniu i czyszczeniu, cenioną przez kolekcjonerów trzymających modele poza zamkniętą gablotką. Dla kolekcjonerów porównujących ofertę BBR z innymi producentami modeli Ferrari w skali 1:43, ten diecast stanowi ciekawy punkt odniesienia: ten sam temat, inna filozofia materiałowa, inna cena.

FXX K w kolekcji hipersamochodów torowych

Ten model najlepiej komponuje się w kolekcji poświęconej programom klienckim Ferrari i hipersamochodom bez homologacji drogowej, obok LaFerrari czy wcześniejszych modeli serii XX, takich jak FXX czy 599XX. Skala 1:43 pozwala zestawić kilka wariantów kolorystycznych FXX K na jednej półce bez potrzeby inwestowania w kosztowną serię 1:18, gdzie każdy egzemplarz zajmuje znacznie więcej miejsca. Zamknięte nadwozie i solidny odlew diecast dobrze znoszą częste przestawianie, co ma znaczenie przy budowaniu większego zestawu wariantów numerycznych tego samego modelu. To temat bardziej dla kolekcjonerów śledzących konkretne programy fabryczne niż dla osób szukających jednego uniwersalnego symbolu marki Ferrari.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:43

5% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 5% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
1 120,00 zł
1 120,00 zł
0