10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Ferrari Testarossa Koenig Specials Bi-Turbo Biały GT Spirit 1:18

Ferrari Testarossa Koenig Specials Bi-Turbo Biały GT Spirit 1:18
Cena aktualna: 815,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Ferrari
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ferrari
Producent modelu
GT Spirit
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Używany Model
SKU
KJ012
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ferrari Testarossa Koenig Specials Bi-Turbo Biały GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit odlewa Ferrari Testarossa Koenig Specials Bi-Turbo w bieli, skala 1:18, żywica sealed. Koenig Specials to niemiecki tuner, znany z ekstremalnych, doładowanych przeróbek Ferrari z lat 80. Model mid-tier dla kolekcji tuningowej i klasycznej Ferrari.

Koenig Specials, warsztat założony przez Willy'ego Koeniga, w latach 80 słynął z przeróbek superauta na jeszcze bardziej ekstremalne wersje, a doładowana turbo Testarossa była jednym z jego najbardziej rozpoznawalnych projektów.

Żywica GT Spirit i tuning Bi-Turbo

Model jest odlewem żywicznym, sealed, bez otwieranych drzwi czy maski, co przy poszerzonym, agresywnym nadwoziu Koenig ma sens: sealed konstrukcja pozwala uzyskać cieńsze, równiejsze linie podziału paneli niż typowy diecast z zawiasami, istotne przy dodatkowych nakładkach i wlotach powietrza charakterystycznych dla tej przeróbki. Biały lakier pod bezpośrednim światłem podkreśla mocno wyprofilowane nadkola i niskie zawieszenie, wyraźnie różne od standardowej Testarossy. GT Spirit specjalizuje się w takich niszowych projektach tunerskich, gdzie żywica lepiej oddaje precyzję linii niż masowy odlew.

Miejsce Koenig Testarossy w kolekcji

Model dobrze sprawdza się w zestawieniu ze standardową Testarossą tej samej epoki, pokazując, jak daleko sięgał tuning lat 80 wobec fabrycznej specyfikacji. Temat Koenig Specials jest niszowy, ale ma stałe grono odbiorców zainteresowanych historią niemieckiego tuningu supersamochodów. Sealed konstrukcja oznacza brak funkcji otwierających, co część kupujących odbiera jako ograniczenie, ale w zamian dostają ostrość linii trudną do uzyskania w masowym diecaście. To pozycja środkowego segmentu cenowego, ciekawa dla kolekcji tuningowej i klasycznej Ferrari.

0