10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Lada 2105 VFTS #37 H. Ohu Rally Acropolis 1983 IXO 1:18

Lada 2105 VFTS #37 H. Ohu Rally Acropolis 1983 IXO 1:18
Cena aktualna: 265,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Lada
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Lada
Producent modelu
IXO
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
18RMC145
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Lada 2105 VFTS #37 H. Ohu Rally Acropolis 1983 IXO 1:18

TL;DR: IXO odtwarza Ladę 2105 VFTS #37 z Rally Acropolis 1983, kierowaną przez H. Ohu, skala 1:18, diecast, jednoczęściowa karoseria. Model rzadkiego radzieckiego rajdowego sedana z homologacją grupy B.

VFTS był specjalną, sportową wersją Lady 2105, budowaną w niewielkiej liczbie egzemplarzy przez zakład w Togliattigradzie, i jednym z niewielu radzieckich samochodów startujących w międzynarodowych rundach WRC.

Odlew IXO i prostota konstrukcji Lady VFTS

Prosty, kanciasty sedan Lada 2105 dobrze wypada w metalowym odlewie, który zachowuje wąskie, precyzyjne linie karoserii charakterystyczne dla tej niewielkiej konstrukcji, bez upiększeń typowych dla zachodnich rajdówek tamtej ery. Jednoczęściowa karoseria oznacza, że linie drzwi i klapy bagażnika są rytowane jako spójne rowki, bez przerw typowych dla ruchomych elementów, co przy prostym nadwoziu daje czysty efekt wizualny. Barwy sponsorskie i numer startowy #37 są odwzorowane z uwagą typową dla modeli licencjonowanych tej niszowej klasy, a proste, stalowe felgi podkreślają radziecki, pragmatyczny charakter konstrukcji.

Lada VFTS jako rzadki gość w WRC

Starty samochodów z bloku wschodniego w zachodnioeuropejskich rundach WRC były w latach 80 rzadkością, co czyni Ladę VFTS ciekawostką historyczną wykraczającą poza typowy zestaw rajdowych klasyków. Rally Acropolis, znany z wyjątkowo trudnych, kamienistych odcinków w greckich górach, był szczególnie wymagającą areną dla mniej rozwiniętej technicznie konstrukcji radzieckiej. Dla kolekcjonera zainteresowanego niszą motoryzacji z bloku wschodniego to rzadki temat trudny do znalezienia w innych materiałach kolekcjonerskich.

Na półce dobrze komponuje się z modelem Lada 2105 VFTS w wersji ulicznej, budując temat radzieckiej motoryzacji sportowej.

0