10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Lotus 72D #5 E. Fittipaldi John Player Special GP Spain 1972 MCG 1:18

Wyprzedane
Lotus 72D #5 E. Fittipaldi John Player Special GP Spain 1972 MCG 1:18 MCG18610F Metal
1 / 6
MCG odwzorowuje Lotusa 72D #5 Emersona Fittipaldiego w barwach John Player Special z Grand Prix Hiszpanii 1972, skala 1:18, diecast. Model jest nowy, w oryginalnym pudełku. Karoseria jest zamknięta jednoczęściowo, więc smukła sylwetka bolidu F1 i klinowy kokpit widoczne są bez przerwań na panelach.
Lotus 72D #5 E. Fittipaldi John Player Special GP Spain 1972 MCG 1:18
Cena aktualna: 260,00 zł
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Lotus
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Lotus
Producent modelu
MCG
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
MCG18610F
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Lotus 72D #5 E. Fittipaldi John Player Special GP Spain 1972 MCG 1:18

TL;DR: MCG odlewa Lotusa 72D #5 Emersona Fittipaldiego z GP Hiszpanii 1972 w skali 1:18, diecast, barwy John Player Special, karoseria zamknięta jednoczęściowo. Model jest nowy, pudełko oryginalne. Czarno-złota grafika sponsorska i klinowy kształt nadwozia czynią go rozpoznawalnym symbolem epoki F1 lat siedemdziesiątych.

Lotus 72 zrewolucjonizował konstrukcję bolidów Formuły 1 klinowym kształtem i bocznymi chłodnicami, a Emerson Fittipaldi zdobył nim tytuł mistrzowski w 1972 roku.

Diecast MCG i jednoczęściowa karoseria bolidu F1

Odlew cynkowy daje modelowi wyczuwalną wagę, a jednoczęściowa karoseria pozwala zachować ciągłość charakterystycznego klinowego kształtu 72D, biegnącego od zaostrzonego nosa do wysokiego tylnego skrzydła. Czarno-złota grafika John Player Special, jedna z najbardziej rozpoznawalnych stylizacji sponsorskich w historii F1, biegnie nieprzerwanie przez boczne chłodnice i kokpit. Precyzja wykonania widoczna jest w detalach zawieszenia i strukturze kół, elementach eksponowanych przy odkrytej konstrukcji bolidu wyścigowego. Model dociera jako nowy egzemplarz, w nieuszkodzonym pudełku.

Lotus 72 i era konstruktorska Colina Chapmana

Lotus 72, zaprojektowany pod kierunkiem Colina Chapmana, wprowadził klinowy kształt nadwozia i boczne chłodnice, rozwiązania, które na lata wyznaczyły standard konstrukcji bolidów F1. Model 72D był rozwinięciem tej podstawy, używanym w sezonie 1972, w którym Fittipaldi zdobył tytuł mistrza świata kierowców, będąc wówczas najmłodszym mistrzem w historii serii. Barwy John Player Special, wprowadzone przez Lotusa, ustanowiły wzorzec czarno-złotego malowania sponsorskiego rozpoznawanego do dziś przez fanów motorsportu.

Miejsce w kolekcji bolidów klasycznej F1

Ten model dobrze komponuje się z innymi bolidami Lotusa z lat siedemdziesiątych, tworząc zestaw dokumentujący ewolucję zespołu w tej dekadzie. Ponieważ karoseria jest zamknięta, model nie wymaga ostrożności związanej z otwieranymi elementami przy przenoszeniu. Skala 1:18 pozwala docenić detale kokpitu i zawieszenia znacznie lepiej niż mniejsze skale, co ma znaczenie przy bolidach o odkrytej konstrukcji technicznej.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
0