
Mercedes 230 SL W113 Pagoda Biały Norev 1:12

Oszczędzasz 25,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 550,00 zł
Specyfikacja
- Marka samochodu
- Mercedes
- Producent modelu
- Norev
- Skala
- 1:12
- Materiał
- Metal
- Stan modelu
- Nowy Model
- SKU
- 123800
- Rok
- 1963
- Epoka
- 1960s
- Typ nadwozia
- Kabriolet
- Klasa pojazdu
- Klasyczne Sportowe
- Otwierane elementy
- Nie
- Stan opakowania
- Nowe
- Typ modelu
- Modele Uliczne
- EAN / GTIN
- 3551091238003
O modelu Mercedes 230 SL W113 Pagoda Biały Norev 1:12
TL;DR: Norev Mercedes 230 SL W113 1963 to diecastowy model w skali 1:12, biały lakier na nadwoziu kultowej Pagody, nazwanej tak od charakterystycznego, wklęsłego twardego dachu. Nadwozie jest zamknięte na stałe, a duża skala pozwala docenić proporcje projektu zorientowanego na bezpieczeństwo.
W113, następca modeli 190 SL i 300 SL, wprowadził do roadsterów Mercedesa nowe podejście do bezpieczeństwa, opracowane przez inżyniera Bélę Barényi'ego, twórcę koncepcji stref zgniotu. Norev odtwarza tę sylwetkę w czystej bieli, podkreślając charakterystyczny, lekko wklęsły twardy dach, od którego model zyskał swoje powszechnie znane przezwisko.
Pagoda W113 - roadster bezpieczeństwa w dużej skali Norev
Béla Barényi i filozofia bezpiecznego roadstera
Model W113, produkowany od 1963 do 1971 roku w wersjach 230, 250 i 280 SL, zastąpił dwa odrębne wcześniej modele - luksusowy 300 SL oraz bardziej przystępny 190 SL - łącząc ich zalety w jednym, spójnym projekcie. Inżynier Béla Barényi, autor pionierskiej koncepcji stref zgniotu, zaprojektował nadwozie tak, by maksymalizować sztywność kabiny pasażerskiej przy jednoczesnym kontrolowanym odkształcaniu się przodu i tyłu podczas zderzenia. Charakterystyczny, lekko wklęsły twardy dach, który dał modelowi przydomek Pagoda, nie był jedynie zabiegiem stylistycznym, lecz wynikał z dążenia do niższej sylwetki przy zachowaniu odpowiedniej wytrzymałości konstrukcyjnej.
Jednolita bryła i precyzja wykończenia w skali 1:12
Norev odtwarza 230 SL w dużej skali 1:12, która pozwala uchwycić subtelne proporcje nadwozia z większą precyzją niż popularne 1:18. Nadwozie modelu jest zamknięte na stałe, bez otwieranego miękkiego dachu czy drzwi, dzięki czemu cała uwaga skupia się na czystości linii karoserii i jakości przejść między panelami. Biały lakier kładzie się równomiernie na twardej, cynkowej powłoce, uwydatniając proste, pozbawione zbędnych ozdób powierzchnie typowe dla niemieckiego projektowania tamtej dekady. Charakterystyczny, wklęsły dach jest odwzorowany z zachowaniem właściwej krzywizny, a chromowane zderzaki i listwy ozdobne pozostają precyzyjnie osadzone.
230 SL w kolekcji klasycznych roadsterów i segmencie dużej skali
Norev i tradycja odwzorowywania niemieckich klasyków
Norev, francuski producent diecastu, od lat buduje swoją ofertę wokół szerokiego spektrum klasyków europejskich, w tym niemieckich roadsterów takich jak Pagoda. Duża skala 1:12 jest rzadziej spotykana niż dominujące 1:18, co przekłada się na wyższą cenę, ale też na możliwość dostrzeżenia detali całkowicie niewidocznych w mniejszych odlewach, takich jak subtelna krzywizna wklęsłego dachu. Dla kolekcjonera zainteresowanego historią bezpieczeństwa w motoryzacji, 230 SL to temat szczególnie wdzięczny.
Rozmiar modelu i jego rola w kolekcji
W skali 1:12 Pagoda zajmuje na półce ponad trzydzieści siedem centymetrów długości, co czyni ją jednym z większych eksponatów w typowej gablocie. Biały odcień dobrze kontrastuje z ciemniejszymi klasykami niemieckimi tej samej dekady, budując czytelny układ kolorystyczny przy wspólnej ekspozycji kilku modeli. Taki zestaw generacji roadsterów to jedna z bardziej satysfakcjonujących tematycznych kolekcji do zbudowania.
Miejsce modelu w kolekcji
Mercedes 230 SL W113 od Norev w skali 1:12 to propozycja dla kolekcjonera, który ceni elegancką formę połączoną z pionierską inżynierią bezpieczeństwa bardziej niż otwierany dach czy widoczne wnętrze. Zamknięta bryła nadwozia pozwala w pełni docenić czyste linie karoserii i precyzję charakterystycznego, wklęsłego dachu, szczególnie widoczną w tej większej skali. To model dla osób budujących kolekcję klasycznych roadsterów niemieckich lat sześćdziesiątych. Większy rozmiar skali 1:12 sprawia, że Pagoda zasługuje na centralne miejsce na półce.















