10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Mercedes 300S W188 Roadster Czarny Welly 1:18

Mercedes 300S W188 Roadster Czarny Welly 1:18
Cena aktualna: 200,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Mercedes
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Mercedes
Producent modelu
Welly
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
801-3271398
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Mercedes 300S W188 Roadster Czarny Welly 1:18

TL;DR: Model Mercedes 300S W188 Roadster w czerni, skala 1:18 od Welly, wykonanie diecast. Odwzorowuje luksusowy, ręcznie budowany roadster z połowy lat pięćdziesiątych, powstający równolegle do słynnego 300 SL, choć skierowany bardziej do klienteli szukającej komfortu niż osiągów.

300S bywa dziś w cieniu swojego sportowego brata, ale w latach pięćdziesiątych reprezentował szczyt oferty Mercedesa dla klienteli szukającej luksusu, nie wyścigowego rodowodu.

Model Mercedes 300S w skali 1:18 od Welly

Diecastowy korpus w tej skali daje modelowi solidną wagę w dłoni, a czarny lakier pozwala docenić klasyczne proporcje nadwozia: długą maskę, niski, elegancki dach kabrioletu i chromowane detale typowe dla stylistyki lat pięćdziesiątych. Welly, producent skupiony na dostępnej cenowo klasyce motoryzacyjnej, odwzorował ogólną sylwetkę i podział linii nadwozia z zachowaniem właściwych proporcji, choć bez precyzji drobnych detali charakterystycznej dla droższych, ręcznie wykańczanych serii. To model bardziej do gablotowej ekspozycji niż do dogłębnej analizy wnętrza, ale przy tej cenie oferuje solidną reprezentację designu epoki.

Mercedes 300S W188 jako luksusowy roadster lat 50

Model 300S, produkowany od 1951 do 1958 roku w niewielkich seriach, był budowany w dużej mierze ręcznie, co czyniło go jednym z najdroższych samochodów swojej epoki. Powstawał równolegle do sportowego 300 SL, dzieląc z nim część mechaniki, choć nadwozie i charakter były zdecydowanie bardziej klasyczne i skierowane na komfort podróżowania niż na osiągi. Dla kolekcjonerów budujących serię przedwojennej i powojennej klasyki Mercedesa ten model wypełnia rzadziej reprezentowaną niszę luksusowych roadsterów, w cieniu bardziej znanego 300 SL.

0