10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Mini John Cooper Works GP2 R56 Thunder Grey Otto 1:18

Mini John Cooper Works GP2 R56 Thunder Grey Otto 1:18
Cena aktualna: 390,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Mini
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Mini
Producent modelu
Otto
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Nowy Model
SKU
OT497
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Mini John Cooper Works GP2 R56 Thunder Grey Otto 1:18

TL;DR: Model Otto w skali 1:18 odtwarza Mini John Cooper Works GP2 na bazie R56, w kolorze Thunder Grey. GP2 to okrojona do dwóch miejsc, odciążona wersja Mini nastawiona na tor, a żywiczna replika podkreśla rozłożysty dyfuzor, spojler i agresywną stylistykę tego brytyjskiego hot hatcha z 2012 roku.

GP2 zdjął z Mini tylną kanapę i część wyciszenia, by zejść z masą, co w połączeniu z mocniejszym silnikiem czyniło go najbardziej skoncentrowaną na torze odmianą generacji R56.

Żywiczna ostrość wyścigowych elementów GP2

Rozłożysty tylny dyfuzor i spojler GP2 mają w żywicy ostre, wyraźne krawędzie, trudne do uzyskania w tańszym odlewie cynkowym, gdzie plastikowe elementy aerodynamiczne bywają spłaszczone dla ułatwienia montażu. Kolor Thunder Grey kładzie się równo na krótkiej, kanciastej karoserii Mini, a kontrastujące elementy przedniego zderzaka podkreślają wyścigowy charakter auta bez potrzeby jaskrawych barw. Zamknięta konstrukcja żywicy oznacza, że drzwi i maska nie otwierają się, ale w modelu skupionym na aerodynamice i sylwetce to detale zewnętrzne, nie wnętrze, budują wrażenie jakości. Otto trzyma tu poziom szczegółu typowy dla żywicznych replik europejskich hot hatchów.

GP2 jako szczyt generacji R56

GP2 zamykał generację R56 jako najbardziej skoncentrowaną, ograniczoną odmianę Mini, stojącą ponad zwykłym Cooper S w hierarchii marki. Dla kolekcjonera to naturalny szczyt tematu brytyjskich hot hatchów tamtej dekady, dobrze widoczny na półce dzięki krótkiej, zwartej sylwetce i wyraźnym elementom aerodynamicznym. Szary Thunder Grey sprawdza się jako stonowany kontrast wobec jaskrawych kolorów typowych dla mocniejszych wersji Mini, co ułatwia jego ustawienie w większej grupie modeli tej marki. To pozycja dla kogoś, kto zbiera Mini po generacjach i chce zamknąć temat R56 najmocniejszą, najbardziej skrojoną pod tor odmianą.

0