10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Nissan Skyline GT-R R33 V-Spec Midnight Purple Otto 1:18

Nissan Skyline GT-R R33 V-Spec Midnight Purple Otto 1:18
Cena aktualna: 385,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Nissan
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Nissan
Producent modelu
Otto
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Nowy Model
SKU
OT1138
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Nissan Skyline GT-R R33 V-Spec Midnight Purple Otto 1:18

TL;DR: Otto Mobile Nissan Skyline GT-R R33 V-Spec z 1995 roku w skali 1:18 to sealed resinowa replika japońskiego sportowego coupe w kultowym lakierze Midnight Purple. Francuski producent Otto Mobile specjalizuje się w niszowych JDM klasykach. Model dla kolekcjonerów cenionych za autentyczność koloru i ostrość linii karoserii.

Midnight Purple, fabryczny kolor Nissana zmieniający odcień w zależności od kąta światła, stał się jednym z najbardziej pożądanych wykończeń w historii Skyline GT-R, a wersja R33 V-Spec dodaje do tego jeszcze wzmocnione podwozie i osiągi.

Otto Mobile i sealed resin dla japońskiego legendy

Resinowa konstrukcja Otto Mobile jest zamknięta, bez otwieranych drzwi czy maski, co pozwala uzyskać wyjątkowo równe, ciasne szczeliny między panelami na kanciastej, charakterystycznej dla R33 sylwetce coupe. Lakier Midnight Purple wymaga szczególnej uwagi przy odwzorowaniu głębi i efektu zmiany odcienia pod światłem, a to właśnie ten detal odróżnia dobrą replikę od przeciętnej w tym temacie. Otto Mobile specjalizuje się w niszowych JDM klasykach rzadko podejmowanych przez większych producentów diecastu, co czyni ten model rzadszym uzupełnieniem kolekcji niż popularne wersje R34.

R33 V-Spec jako niedoceniane ogniwo linii GT-R

R33 bywa w cieniu bardziej rozpoznawalnego R34, ale wersja V-Spec z lepszym układem napędu na cztery koła i mocniejszym podwoziem ma swoją grupę zwolenników wśród entuzjastów JDM. Model dobrze sprawdza się w kolekcji poświęconej japońskim sportowym coupe lat dziewięćdziesiątych, obok Toyoty Supry czy Mazdy RX-7, jako głos rzadziej słyszany w tej rozmowie.

0