10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Peugeot 206 WRC #15 G. Panizzi / H. Panizzi WRC 1999 Solido 1:18

Peugeot 206 WRC #15 G. Panizzi / H. Panizzi WRC 1999 Solido 1:18
Cena aktualna: 365,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Peugeot
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Peugeot
Producent modelu
Solido
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
9016
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Peugeot 206 WRC #15 G. Panizzi / H. Panizzi WRC 1999 Solido 1:18

TL;DR: Solido Peugeot 206 WRC #15 z 1999 roku w skali 1:18 to diecastowa replika fabrycznej rajdówki załogi Gillesa i Hervé Panizzich, w barwach zespołu Peugeota. Francuski producent Solido odwzorowuje homologowane WRC z ery największej rywalizacji o asfaltowe rajdy. Model dla kolekcjonerów francuskiej historii WRC.

Bracia Panizzi byli w Peugeocie specjalistami od asfaltowych odcinków, wygrywając między innymi Rally Monte Carlo i Tour de Corse, a 206 WRC był narzędziem, które umożliwiło im tę dominację.

Solido i odlew homologowanej rajdówki WRC

Poszerzone błotniki, agresywny spojler i duże wloty powietrza 206 WRC są odwzorowane w tym odlewie z zauważalną dbałością o proporcje względem cywilnego 206. Fabryczne barwy zespołu Peugeota, z numerem startowym 15 i sponsorskimi naklejkami, są rozłożone równo na masce, drzwiach i bagażniku, zgodnie z estetyką rajdów WRC końca lat dziewięćdziesiątych. Solido od lat odwzorowuje francuską historię rajdową, co widać w dbałości o detale spojlerów i osłon podwozia typowych dla tej generacji WRC.

206 WRC jako narzędzie asfaltowej dominacji Peugeota

Sezon 1999 był momentem, w którym Peugeot budował fundamenty pod późniejsze mistrzostwa konstruktorów, a asfaltowa specjalizacja braci Panizzi była częścią tej strategii. Model dobrze wpisuje się w kolekcję poświęconą francuskiej historii WRC, obok Citroena Xsara WRC, pokazując francuską rywalizację wewnętrzną w tym samym sporcie.

0