10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Peugeot 905 Evo 1B Group C #1 Peugeot Talbot Sport D. Warwick / Y. Dalmas / M. Blundell 24 Hours of Le Mans Winner 1992 Norev 1:18

Peugeot 905 Evo 1B Group C #1 Peugeot Talbot Sport D. Warwick / Y. Dalmas / M. Blundell 24 Hours of Le Mans Winner 1992 Norev 1:18
Cena aktualna: 530,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Peugeot
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Peugeot
Producent modelu
Norev
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
184770
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Peugeot 905 Evo 1B Group C #1 Peugeot Talbot Sport D. Warwick / Y. Dalmas / M. Blundell 24 Hours of Le Mans Winner 1992 Norev 1:18

TL;DR: Model Norev Peugeot 905 Evo 1B #1 to diecast w skali 1:18, odwzorowujący zwycięski prototyp Group C z 24 Godzin Le Mans 1992, prowadzony przez Warwicka, Dalmasa i Blundella. Barwy Peugeot Talbot Sport i numer startowy #1 wiążą model z konkretnym, historycznym wyścigiem, nie z generycznym prototypem.

905 Evo 1B było szczytem programu Peugeota w Group C, zaprojektowanym do walki o zwycięstwo w Le Mans, a nie tylko do udziału w wyścigu. Ten model odwzorowuje auto, które to zwycięstwo faktycznie odniosło.

Diecast Norev i detale prototypu Group C

Niska, opływowa sylwetka 905 z otwartymi wlotami powietrza i agresywnym tyłem wymaga precyzyjnego odwzorowania linii aerodynamicznych, a metalowy odlew Norev daje temu solidną podstawę. Otwierane elementy, typowe dla diecastu tej klasy, pozwalają zajrzeć w uproszczoną makietę silnika V10, choć bez pełnej mechanicznej dokładności resinowych modeli premium. Barwy Peugeot Talbot Sport, w tym charakterystyczne biało-niebiesko-czerwone akcenty, są odwzorowane tampodrukiem, co przy bliższym oglądzie ujawnia precyzję linii podziału kolorów. Numer #1 i nazwiska załogi na masce czynią z tego modelu konkretny dokument wyścigu, nie ogólną replikę prototypu z epoki Group C.

Zwycięstwo 1992 w historii Peugeot Talbot Sport

Zwycięstwo 905 Evo 1B w Le Mans 1992 z załogą Warwick, Dalmas i Blundell zamknęło erę Group C jednym z jej najbardziej dopracowanych projektów. Peugeot Talbot Sport zbudował program wokół tego konkretnego auta, a triumf w Le Mans potwierdził skuteczność francuskiego podejścia inżynieryjnego wobec dominujących wcześniej Jaguarów i Mercedesów.

Pozycja w kolekcji prototypów wyścigowych

Ten model to naturalny punkt kotwiczący dla sekcji Group C, szczególnie w towarzystwie innych zwycięzców Le Mans z tej dekady.

0