10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Porsche 911 930 RWB Classic Khaki GT Spirit 1:18

Porsche 911 930 RWB Classic Khaki GT Spirit 1:18
Cena aktualna: 775,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Porsche
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
GT Spirit
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Używany Model
SKU
GT120
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 911 930 RWB Classic Khaki GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit w skali 1:18 odtwarza Porsche 911 930 w wersji RWB Classic, khaki, żywica bez otwieranych elementów. Egzemplarz jest używany, pudełko nosi śady przechowywania. Poszerzone nadkola i agresywna stylistyka RWB trafiają w gusta fanów tuningu klasycznych 911 z chłodzeniem powietrznym.

RWB, czyli RAUH-Welt Begriff, to japoński styl przebudowy Porsche 911 znany z drastycznie poszerzonych nadkoli. GT Spirit przenosi ten projekt na półkę kolekcjonera w formie żywicznego modelu 1:18.

Żywica i zamknięta karoseria w wykonaniu GT Spirit

Model odlano z żywicy jako jednolitą, zamkniętą karoserię, bez otwieranych drzwi, maski czy klapy bagażnika. Taka konstrukcja pozwala uzyskać ostre linie poszerzonych błotników i równe szczeliny wokół zderzaków, czego przy niższym budżecie tooling odlew cynkowy nie zawsze gwarantuje. Lakier khaki, matowy i głęboki pod światłem, podkreśla surowy charakter RWB bez zbędnego chromu. Egzemplarz jest używany, a pudełko nosi widoczne śady przechowywania, sam odlew pozostaje nienaruszony. Model warto oceniać na tle segmentu żywicznych replik tunerskich, nie względem masowego diecastu, gdzie tolerancje są szersze, a detal cast-in mniej precyzyjny.

RWB w kolekcji projektów tunerskich

Model 930 RWB dobrze komponuje się z innymi projektami tunerskimi lub klasycznymi 911 z lat siedemdziesiątych. Zestawiony z oryginalnym, seryjnym G-modelem pokazuje, jak drastycznie RWB zmienia proporcje nadwozia i sylwetkę samochodu. To pozycja dla kolekcjonerów cenionych sobie odważne wizualnie projekty, a nie za wierność fabrycznej specyfikacji z lat siedemdziesiątych. Khaki barwa i matowe wykończenie dobrze kontrastują z błyszczącymi lakierami klasycznych sportowych Porsche, dając ciekawy punkt na półce. Format 1:18 pozwala docenić skalę poszerzenia nadkoli, które w mniejszej skali straciłoby część wyrazu.

0