10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Porsche 911 996 Green Metallic UT Models 1:18

Porsche 911 996 Green Metallic UT Models 1:18
Cena aktualna: 405,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Porsche
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
UT Models
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
27901
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 911 996 Green Metallic UT Models 1:18

TL;DR: Porsche 911 996 Green Metallic w skali 1:18 od UT Models to diecastowa miniatura pierwszej generacji 911 chłodzonej cieczą, w rzadziej spotykanym zielonym metaliku. Model dokumentuje przełomowy moment historii 911, gdy Porsche pożegnało chłodzenie powietrzem.

Generacja 996 wywołała spory wśród fanów Porsche, bo jako pierwsza rozstała się z chłodzonym powietrzem silnikiem, a zielony metalik pokazany tutaj rzadko trafia na listy najpopularniejszych kolorów tej generacji.

UT Models i diecast 1:18 z przełomu lat dziewięćdziesiątych

UT Models zbudowało w latach dziewięćdziesiątych i na początku dwutysięcznych reputację producenta drobiazgowo wykonanych diecastów 1:18, zarówno drogowych, jak i wyścigowych, w okresie, gdy ten segment dopiero się kształtował. Zielony metalik na tym 996 pozwala docenić głębię lakieru charakterystyczną dla tamtej dekady produkcji, choć warto pamiętać, że modele z tego okresu bywają dziś trudniejsze do znalezienia w idealnym stanie niż nowsze wydania. Charakterystyczne reflektory typu „jajko”, które w swoim czasie budziły kontrowersje wśród entuzjastów marki, w miniaturze 1:18 są odwzorowane wyraźnie i bez upraszczania, co czyni ten model łatwym do rozpoznania nawet dla kogoś, kto nie śledzi na bieżąco generacji 911.

996 jako niedoceniana generacja w kolekcji klasycznych Porsche

Generacja 996, produkowana od 1998 roku, przez lata funkcjonowała w cieniu wcześniejszego, chłodzonego powietrzem 993 oraz późniejszej, bardziej cenionej 997. Dziś coraz więcej kolekcjonerów docenia ją właśnie jako punkt zwrotny: pierwsze 911 z nowoczesnym silnikiem, ale wciąż zachowujące proporcje i charakter klasycznego coupe. Ustawiona na półce między 993 a nowszymi generacjami, ta miniatura dobrze pokazuje ewolucję sylwetki 911 na przestrzeni dekad, co jest wartościowym tematem dla każdego, kto buduje chronologię jednego modelu, a nie tylko przypadkowy zbiór sportowych coupe.

0