10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Porsche 911 GT2 997.1 Biały Norev 1:18

Porsche 911 GT2 997.1 Biały Norev 1:18
Cena aktualna: 365,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Porsche
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Norev
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
187572
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 911 GT2 997.1 Biały Norev 1:18

TL;DR: Norev Porsche 911 GT2 997.1 w bieli to odlew cynkowy w skali 1:18, odwzorowujący najmocniejszy tylnonapędowy wariant 911 generacji 997 z 2007 roku. Turbodoładowanie bez wsparcia napędu na cztery koła dawało temu modelowi reputację jednego z najbardziej wymagających Porsche swojej epoki, co odlew podkreśla poszerzonymi nadkolami i dużym spoilerem.

GT2 zajmował szczyt gamy 997 pod względem osiągów wśród wariantów tylnonapędowych, będąc surowszą alternatywą dla droższego Turbo z napędem na cztery koła. Norev dokumentuje go w czystej, klasycznej bieli.

Norev i odlew najmocniejszego 911 tamtej generacji

Biały lakier w tym modelu dobrze eksponuje poszerzone nadkola i agresywne wloty powietrza chłodzące turbodoładowany silnik, elementy, które odróżniają GT2 od łagodniejszych wariantów Carrera tej samej generacji. Odlew cynkowy Norev zachowuje charakterystyczny centralnie umieszczony wylot spalin i duży, nieruchomy spoiler tylny, kluczowy element identyfikacyjny GT2 na tle wizualnie podobnego Turbo. Brak systemu napędu na cztery koła w tej wersji oznaczał, że cała moc trafiała na tylną oś, co w rzeczywistym samochodzie wymagało od kierowcy dużej precyzji, a w miniaturze przekłada się na czystszą, mniej obwieszoną elementami technicznymi sylwetkę spodu.

GT2 997.1 - turbo bez napędu na cztery koła

Ta filozofia, moc bez elektronicznych sieci bezpieczeństwa napędu na cztery koła, uczyniła GT2 jednym z najbardziej respektowanych, a jednocześnie najtrudniejszych w prowadzeniu wariantów 911 swojej ery, co po latach nadało mu status poszukiwanego klasyka wśród entuzjastów marki.

Biały lakier na tle klasyki Porsche

Ten model dobrze sprawdza się jako punkt odniesienia w kolekcji dokumentującej ewolucję turbodoładowanych wariantów 911 na przestrzeni kolejnych generacji.

0