10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Porsche 962C Group C #17 D. Bell / H-J. Stuck / K. Ludwig 24 Hours of Le Mans 1988 Universal Hobbies 1:18

Porsche 962C Group C #17 D. Bell / H-J. Stuck / K. Ludwig 24 Hours of Le Mans 1988 Universal Hobbies 1:18
Cena aktualna: 340,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Porsche
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Universal Hobbies
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
4704
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 962C Group C #17 D. Bell / H-J. Stuck / K. Ludwig 24 Hours of Le Mans 1988 Universal Hobbies 1:18

TL;DR: Universal Hobbies odwzorowuje Porsche 962C z numerem 17, zwycięski w 24 godzinach Le Mans 1988 w składzie Bell, Stuck, Ludwig, w skali 1:18. Diecast model jednego z najbardziej udanych prototypów Group C, z pełną liveryą fabrycznego zespołu Porsche. Pozycja dla kolekcji historii Le Mans i wyścigów wytrzymałościowych.

Zwycięstwo w Le Mans 1988 z załogą Bell, Stuck i Ludwig było jednym z wielu triumfów Porsche w erze Group C, potwierdzającym dominację marki w wyścigach wytrzymałościowych tamtej dekady.

Odlew Universal Hobbies i szczegóły zwycięskiego prototypu

Ten model odwzorowuje niski, klinowy nos i szeroki tylny spojler charakterystyczne dla Porsche 962C, kluczowe dla docisku aerodynamicznego przy prędkościach osiąganych na długim odcinku Ligne Droite des Hunaudières w Le Mans. Numer 17 i barwy fabrycznego zespołu Porsche są odtworzone z dbałością o szczegóły typową dla modeli reprezentujących konkretne, historyczne zwycięstwa, a nie ogólne wersje wyścigowe. W skali 1:18 detale podwozia, chłodnic bocznych i przedniej sekcji są dobrze widoczne, co ma znaczenie dla kolekcjonerów cenionych za precyzję bolidów Group C.

962C i dominacja Porsche w erze Group C

Derek Bell, Hans-Joachim Stuck i Klaus Ludwig należeli do najbardziej doświadczonych kierowców wytrzymałościowych swojej generacji, a ich zwycięstwo w 1988 roku wpisało się w długą serię sukcesów Porsche w Le Mans z konstrukcjami 956 i 962. Dla kolekcjonera zainteresowanego historią tego wyścigu ten model reprezentuje jeden z bardziej udokumentowanych triumfów marki, najlepiej eksponowany w towarzystwie innych zwycięskich Porsche z epoki Group C.

0