10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Rolls-Royce Camargue Srebrny Edycja Diamond Bburago 1:18

Rolls-Royce Camargue Srebrny Edycja Diamond Bburago 1:18
Cena aktualna: 240,00 
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 25-27.08.2026
Dostawa od 18,00  Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Rolls-Royce
Producent modelu
Bburago
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
3001-M3
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Rolls-Royce Camargue Srebrny Edycja Diamond Bburago 1:18

TL;DR: Bburago 1:18 Rolls-Royce Camargue Diamond Edition w srebrnym lakierze to diecastowy model luksusowego coupé z 1980 roku, zaprojektowanego przez Pininfarinę. Kwadratowa, zdecydowana linia nadwozia i status najdroższego modelu marki w momencie premiery czynią Camargue wyjątkowym tematem kolekcjonerskim.

Camargue odrzuca zaokrąglone, klasyczne proporcje wcześniejszych Rolls-Royce'ów na rzecz kwadratowej, włoskiej stylistyki - a srebrny lakier tego egzemplarza dobrze podkreśla te zdecydowane, geometryczne linie.

Odlew luksusowego coupé Pininfariny w skali 1:18

Kwadratowa maska, wysoki, charakterystyczny grill Rolls-Royce'a i płaskie panele boczne nadwozia to detale odróżniające Camargue od bardziej zaokrąglonych klasyków marki wcześniejszych dekad. Srebrny lakier dobrze podkreśla te zdecydowane krawędzie, a Bburago oddaje proporcje solidnie w przystępnej cenie diecastu, choć bez precyzji droższych odlewów premium poświęconych brytyjskim luksusowym markom. Grill z charakterystyczną statuetką na masce pozostaje rozpoznawalnym elementem niezależnie od odważnej, włoskiej stylistyki nadwozia.

Camargue i włoska stylistyka w brytyjskim luksusie

Zaprezentowana w 1975 roku, Camargue była pierwszym modelem Rolls-Royce'a zaprojektowanym przez zewnętrzne studio stylistyczne - włoską Pininfarinę - co dało jej zupełnie inny charakter niż tradycyjne, zachowawcze projekty marki. W momencie premiery była najdroższym samochodem produkowanym seryjnie przez Rolls-Royce, co podkreślało jej wyjątkową pozycję w gamie modelowej.

Miejsce w kolekcji luksusowych coupé

Zestawiony z bardziej klasycznymi Rolls-Royce'ami, ten model pokazuje odważny eksperyment stylistyczny marki na przełomie lat 70. i 80.

240,00 
240,00 
0