10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Simca 1000 LS Maya Żółty Norev 1:18

Simca 1000 LS Maya Żółty Norev 1:18
Cena aktualna: 245,00 
Ostatnie 3 sztuk
Przewidywana dostawa: 27-31.08.2026
Dostawa od 18,00  Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Simca
Producent modelu
Norev
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
185714
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Simca 1000 LS Maya Żółty Norev 1:18

TL;DR: Norev odtworzył w skali 1:18 Simcę 1000 LS z 1974 roku w żywym kolorze Maya Yellow. Diecastowa miniatura pokazuje prostą, funkcjonalną sylwetkę kompaktowego francuskiego sedana z tylnym napędem i silnikiem umieszczonym z tyłu. To niedrogi, ale rozpoznawalny temat dla kolekcji motoryzacji lat 70.

Simca 1000 rzadko trafia do polskich witryn kolekcjonerskich, co samo w sobie jest argumentem za tym modelem — to okazja pokazać temat mniej oczywisty niż powszechnie spotykane Garbusy czy Beetle.

Norev Simca 1000 LS w skali 1:18 — konstrukcja i lakier

Cynkowy odlew nadaje modelowi solidny ciężar, a żółty lakier Maya Yellow ma intensywny, nasycony ton, dobrze widoczny na prostych, płaskich panelach kanciastego nadwozia sedana. Prosta linia karoserii, bez zaokrągleń typowych dla wcześniejszych francuskich projektów, ułatwia zachowanie równych szpar między panelami nawet w tej klasie cenowej. Wnętrze ma podstawowe wykończenie kanapy i deski rozdzielczej, wystarczające do ogólnego wrażenia autentyczności z typowej odległości oglądania w witrynie. Simca 1000 wyróżniała się umieszczeniem silnika z tyłu nadwozia, co dawało charakterystyczne proporcje z krótką maską i długim tyłem — model dobrze to odwzorowuje w skali.

Simca 1000 LS jako rzadszy temat kolekcji francuskiej klasyki

Marka Simca zniknęła z rynku wcześniej niż wielu jej rówieśników, co czyni modele tej marki rzadziej reprezentowanymi w kolekcjach niż Renault czy Citroen z tego samego okresu. Dla kolekcjonerów budujących temat mniej znanych francuskich marek lat 70. to naturalny wybór, zwłaszcza w parze z wersją Rally 2 tej samej platformy. Kompaktowe wymiary sedana pozwalają wygodnie zmieścić go w rzędzie innych klasyków tej dekady bez potrzeby dodatkowego miejsca na półce.

245,00 
245,00 
0