10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Smart Roadster Czarny Bburago 1:18

Smart Roadster Czarny Bburago 1:18
Cena aktualna: 240,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Smart
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Smart
Producent modelu
Bburago
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
34099-M1
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Smart Roadster Czarny Bburago 1:18

TL;DR: Smart Roadster od Bburago to odlewany model 1:18 z 2003 roku, w czarnym lakierze. Odwzorowuje krótko produkowany, dwuosobowy roadster z centralnie umieszczonym silnikiem, dziś ceniony przez kolekcjonerów jako ciekawostka w segmencie przystępnych cenowo modeli.

Smart Roadster był zupełnie innym samochodem niż znane ForTwo, z tylnym, centralnie umieszczonym silnikiem i zdejmowanym dachem, co czyni go nietypowym epizodem w historii marki.

Odlew Bburago i uproszczone wykonanie

Karoseria jest metalowa, co czuć w ręku jako solidną wagę, wyraźnie odróżniającą model od plastikowych zabawek w podobnej cenie. Elementy otwierane działają na prostych zawiasach, a szpary między panelami są szersze niż w modelach z wyższego segmentu cenowego. Czarny lakier nałożony jest równo, choć bez głębi, jaką dają droższe wykończenia wielowarstwowe. Wnętrze jest uproszczone, ale kompaktowa, nietypowa sylwetka Roadstera jest odwzorowana poprawnie i pozostaje najlepszym argumentem tego modelu.

Krótka historia Roadstera i miejsce w kolekcji

Roadster produkowano zaledwie kilka lat, po czym Smart zrezygnował z segmentu sportowych dwumiejscowych samochodów na rzecz kompaktowych miejskich modeli. Ta krótka historia sprawia, że sam samochód jest dziś ciekawostką wśród entuzjastów niemieckiej motoryzacji, a przystępny cenowo model 1:18 pozwala mieć go na półce bez konieczności poszukiwania drogich, rzadkich replik. Najlepiej sprawdza się jako nietypowy akcent w kolekcji budowanej wokół niszowych, krótko produkowanych konstrukcji z przełomu wieków, gdzie jego niewielki rozmiar i oryginalna sylwetka wyróżniają się na tle bardziej klasycznych roadsterów.

0