10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Triumph GT6 Mk3 Zielony Sun Star 1:18

Triumph GT6 Mk3 Zielony Sun Star 1:18
Cena aktualna: 570,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Triumph
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Triumph
Producent modelu
Sun Star
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
1055
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Triumph GT6 Mk3 Zielony Sun Star 1:18

TL;DR: Sun Star Triumph GT6 Mk3 1:18 to zielony diecast brytyjskiego coupe z 1971 roku, budowanego na bazie Spitfire z sześciocylindrowym silnikiem. Fastbackowa linia rufy zyskała mu porównania do znacznie droższego Jaguara E-Type.

GT6 bywał nazywany skromniejszą odpowiedzią na E-Type, i choć porównanie to nieco przesadzone, sylwetka rzeczywiście zdradza podobne inspiracje stylistyczne.

Diecast Sun Star w segmencie dostępnych klasyków

Sun Star pozycjonuje się w segmencie średnim, między masowym diecastem a kosztownymi żywicznymi limitowanymi seriami, co przy klasykach takich jak GT6 działa na korzyść kolekcjonerów szukających dobrego kompromisu jakości i ceny. Metalowa konstrukcja oddaje wydłużoną, fastbackową linię dachu, wyraźnie inspirowaną większymi i droższymi brytyjskimi coupe tamtej dekady, a zielony lakier eksponuje krawędzie nadwozia z korzystnym kontrastem w świetle. Model ten pokazuje, że przystępny cenowo diecast może wciąż nieźle oddać charakter samochodu o wyraziście stylistycznej ambicji.

GT6 jako brytyjski sportowy coupe swojej dekady

Triumph GT6, oparty na podwoziu Spitfire, ale z sześciocylindrowym silnikiem i zamkniętym nadwoziem coupe, oferował brytyjskim kierowcom lat 70 sportowy charakter bez ceny prawdziwych grand tourerów tamtej epoki. Trzecia generacja, Mk3, wprowadzona na początku dekady, dopracowała stylistykę i zawieszenie względem wcześniejszych wersji. Dla kolekcjonerów zainteresowanych mniej oczywistymi brytyjskimi klasykami, GT6 stanowi ciekawą alternatywę wobec bardziej znanych MG czy Triumph Spitfire, pokazując, że brytyjski przemysł motoryzacyjny tamtej dekady oferował więcej niż kilka powszechnie znanych nazw.

0