10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Tyrrell P34 Elf #4 P. Depailler Sweden GP 1976 MCG 1:18

Wyprzedane
Tyrrell P34 Elf #4 P. Depailler Sweden GP 1976 MCG 1:18 MCG18615F Metal
1 / 6
Tyrrell P34 z Grand Prix Szwecji 1976, prowadzony przez Patricka Depaillera, model diecast 1:18 od MCG z jednoczęściowym, zamkniętym nadwoziem. Odwzorowuje unikatowy, sześciokołowy bolid Formuły 1, jedną z najbardziej niecodziennych konstrukcji w historii tej serii wyścigowej. Kluczowa pozycja dla kolekcji historycznych bolidów F1.
Tyrrell P34 Elf #4 P. Depailler Sweden GP 1976 MCG 1:18
Cena aktualna: 270,00 zł
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Tyrrell
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Tyrrell
Producent modelu
MCG
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
MCG18615F
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Tyrrell P34 Elf #4 P. Depailler Sweden GP 1976 MCG 1:18

TL;DR: MCG odlało sześciokołowy Tyrrell P34 Elf #4 Patricka Depailliera z Grand Prix Szwecji 1976 w skali 1:18 z cynkowego diecastu, z zamkniętym nadwoziem. Model pokazuje jedną z najbardziej niecodziennych konstrukcji w historii Formuły 1.

P34 pozostaje jedynym w pełni skutecznym sześciokołowym bolidem F1 w historii, a odlew MCG oddaje tę unikatową konfigurację z precyzją godną jej znaczenia.

Diecast MCG i unikatowa sześciokołowa konfiguracja

Cynkowy odlew daje temu modelowi solidną wagę w ręku, odpowiadającą precyzyjnej, wyścigowej konstrukcji oryginalnego bolidu. Nadwozie jest jednoczęściowe i zamknięte, więc precyzja modelu skupia się na zewnętrznej powłoce: czterech mniejszych przednich kołach zamiast standardowych dwóch, charakterystycznej niebiesko-białej stylistyce sponsora Elf i numerze startowym 4 z Grand Prix Szwecji. Krawędzie owiewek i skrzydeł aerodynamicznych są wąskie i precyzyjne, kluczowe dla wiernego odwzorowania tej niecodziennej konstrukcji.

P34 jako niecodzienny eksperyment inżynieryjny

Tyrrell wprowadził P34 z czterema małymi przednimi kołami zamiast standardowych dwóch, licząc na redukcję oporu aerodynamicznego, a Patrick Depailler odniósł z tym bolidem sukcesy w sezonie 1976, w tym uwiecznione tu Grand Prix Szwecji. Ta niecodzienna konstrukcja pozostaje jednym z najbardziej rozpoznawalnych eksperymentów inżynieryjnych w historii Formuły 1, mimo że koncepcja nie przetrwała próby czasu. Model dobrze komponuje się z innymi historycznymi bolidami F1 lat 70 na jednej półce, budując zestaw pokazujący różnorodność technicznych poszukiwań tamtej dekady.

Warto trzymać model w gablocie chroniącej przed pyłem, a delikatne elementy aerodynamiczne regularnie sprawdzać pod kątem uszkodzeń.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
0