10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Volkswagen Golf GTI Mk1 Czerwony Solido 1:18

Volkswagen Golf GTI Mk1 Czerwony Solido 1:18
Cena aktualna: 325,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Volkswagen
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Volkswagen
Producent modelu
Solido
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
8166
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Volkswagen Golf GTI Mk1 Czerwony Solido 1:18

TL;DR: Solido w skali 1:18 odtwarza Golfa GTI Mk1 z 1977 roku w kolorze czerwonym, diecastowy hatchback uznawany za pierwowzór całego segmentu hot hatchów. Kompaktowe nadwozie skrywające sportowe osiągi zdefiniowało kierunek rozwoju samochodów miejskich na kolejne dekady.

Golf GTI nie wyglądał na zapowiedź rewolucji. Był po prostu Golfem, tylko z mocniejszym silnikiem i kilkoma odznakami, a to właśnie ta skromność sprawiła, że koncept demokratycznej motoryzacji sportowej trafił do tak szerokiej grupy kierowców.

Diecast oddający demokratyczny charakter GTI

Masowy diecast dobrze pasuje do filozofii oryginału: GTI był autem dla każdego, nie ekskluzywnym egzemplarzem dla kolekcjonerów, więc opakowanie tego tematu w drogą, żywiczną edycję limitowaną sprzeciwiałoby się temu, co czyniło ten samochód wyjątkowym. Czerwony lakier, kolor kojarzony z GTI od pierwszego rocznika, kładzie się równo na prostych, kanciastych panelach hatchbacka, a charakterystyczne czerwone obramowanie grilla i szachownica na siedzeniach, jeśli widoczne po otwarciu drzwi, dopełniają rozpoznawalny obraz. Otwierane elementy pozwalają na bliższe oglądanie prostego, funkcjonalnego wnętrza, typowego dla kompaktowego auta miejskiego z ambicjami sportowymi, a nie luksusowego coupe.

Golf GTI jako fundament segmentu hot hatchów

Ten model pracuje dobrze jako punkt odniesienia dla całej rodziny hot hatchów, które powstały w jego cieniu przez kolejne dekady, od europejskich rywali do późniejszych generacji samego Golfa. Dla kolekcjonera budującego kolekcję wokół tematu hot hatchów to model niemal obowiązkowy, punkt wyjścia dla całej narracji o demokratyzacji osiągów w segmencie kompaktowym. Przystępna cena tego diecastu koresponduje z duchem oryginału: to nie był samochód dla elity, i model również nie powinien być.

0