10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Volkswagen Golf Mk1 Kabriolet Bel Air Blue Metallic Norev 1:18

Volkswagen Golf Mk1 Kabriolet Bel Air Blue Metallic Norev 1:18
Cena aktualna: 325,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Volkswagen
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Volkswagen
Producent modelu
Norev
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
188404
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Volkswagen Golf Mk1 Kabriolet Bel Air Blue Metallic Norev 1:18

TL;DR: Norev odwzorowuje Volkswagena Golfa Mk1 Cabriolet z 1992 roku w skali 1:18, w diecaście, w kolorze Bel Air Blue Metallic. Nadwozie budowała firma Karmann przez blisko czternaście lat równolegle do kolejnych generacji Golfa, co robi z tego kabrio osobny, długowieczny rozdział w historii modelu.

Golf Cabriolet pierwszej generacji to rzadki przypadek nadwozia, które przetrwało w produkcji znacznie dłużej niż bazowy hatchback. Karmann budował je od 1979 do 1993 roku, gdy na rynku sprzedawano już Golfa Mk3. Ten egzemplarz z 1992 roku to jeden z ostatnich roczników tej długiej serii.

Norev Golf Mk1 Cabriolet 1:18 - lakier i proporcje

Metaliczny Bel Air Blue Metallic dobrze pracuje na płaskich powierzchniach drzwi i błotników, ujawniając głębię lakieru pod bezpośrednim światłem - to test, który natychmiast odróżnia solidny diecast od tańszych odlewów z płaskim, jednowarstwowym kolorem. Charakterystyczny rollbar nad kabiną, znak rozpoznawczy tego kabrio, zachowuje właściwe proporcje względem niskiej linii nadwozia. Norev, mający w katalogu liczne wersje Golfa różnych generacji, traktuje ten temat z uwagą typową dla marki dobrze znającej niemiecką klasykę motoryzacyjną. Waga odlewu w ręce od razu sygnalizuje solidną konstrukcję ze stopu cynku, typową dla tego segmentu cenowego.

Miejsce kabrio w kolekcji Volkswagena

Ten model dobrze łączy dwie epoki Golfa - stylistykę pierwszej generacji z detalami technicznymi bliższymi trzeciej. To rzadszy wybór niż standardowy hatchback GTI, przez co dobrze wyróżnia się w zestawieniu z popularniejszymi wersjami Mk1 i Mk2. Dla kolekcjonerów śledzących pełną chronologię Golfa to naturalne uzupełnienie obok bardziej sportowych wariantów, pokazujące inną stronę tego samego modelu - swobodną, wakacyjną, z opuszczonym dachem.

0