10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Subaru Impreza WRX STi Type RA GC8 Pure White Otto 1:18

Subaru Impreza WRX STi Type RA GC8 Pure White Otto 1:18
Cena aktualna: 385,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Subaru
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Subaru
Producent modelu
Otto
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Nowy Model
SKU
OT490
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Subaru Impreza WRX STi Type RA GC8 Pure White Otto 1:18

TL;DR: Subaru Impreza WRX STi Type RA GC8 w skali 1:18 od Otto Models to żywiczny model odchudzonej homologacyjnej wersji sedana z 2000 roku, w kolorze Pure White. Szczelne nadwodzie oddaje surowe, pozbawione zbędnego wyposażenia detale wersji przeznaczonej pod sportowe wykorzystanie.

Type RA to wersja Imprezy budowana z myślą o osiągach, nie komforcie, a Otto odtwarza tę filozofię wprost w żywicy, bez zbędnych upiększeń.

Surowość Type RA w szczelnej żywicy

Type RA oznaczał w Subaru odchudzoną specyfikację: mniej wyposażenia, lżejsze materiały wewnątrz i mocniejszy silnik dostrojony pod sportowe użytkowanie, a nie codzienną wygodę. Otto odwzorowuje ten charakter w szczelnym nadwodziu, gdzie białe malowanie Pure White eksponuje ostre linie charakterystycznego przetłoczenia na masce i tylnego spojlera. Wnętrze, malowane w prostych barwach bez chromowanych akcentów, pozostaje wierne oryginałowi bardziej surowemu niż wersje eksportowe sprzedawane poza Japonią.

GC8 jako fundament rajdowej legendy Subaru

Generacja GC8 to Impreza, która ugruntowała reputację Subaru w rajdach dzięki symetrycznemu napędowi na cztery koła i silnikowi bokser, zanim marka przeszła do kolejnych generacji WRC. Wersje Type RA, budowane w ograniczonej liczbie na rynek japoński, cenione są dziś właśnie za bliskość do specyfikacji homologacyjnej. Model dobrze łączy się z tematem rajdowej Subaru z lat 90. i pierwszej dekady 2000., stanowiąc uliczny odpowiednik samochodów startujących w mistrzostwach świata tamtej ery.

0