10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

McLaren MP4/8 Ford #8 A. Senna Winner European GP Donington 1993 Minichamps 1:18

McLaren MP4/8 Ford #8 A. Senna Winner European GP Donington 1993 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 1 230,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele McLaren
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
McLaren
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
540931848
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu McLaren MP4/8 Ford #8 A. Senna Winner European GP Donington 1993 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps odwzorował w skali 1:18 McLarena MP4/8 Ford #8, którym Ayrton Senna wygrał deszczowy Grand Prix Europy na Donington Park w 1993 roku, wyścig uznawany za jeden z najbardziej spektakularnych w historii F1. Diecast z pełną grafiką Marlboro to mocna pozycja dla kolekcjonerów tej epoki.

Wyścig na Donington Park w 1993 roku wpisał się w legendę Formuły 1 dzięki jazdą Senny w mokrych warunkach, gdy z piątej pozycji na starcie wyprzedził rywali już na pierwszym okrążeniu. Minichamps przeniósł tę scenę na model w skali 1:18, dbając o wierność karoserii MP4/8 z tamtego sezonu.

Diecast Minichamps i szczegóły karoserii

Model wykonany z odlewu cynkowego zachowuje charakterystyczny, niski profil bolidów aktywnego zawieszenia z początku lat 90. Grafika Marlboro, numer startowy #8 oraz logotypy sponsorów są odwzorowane z dbałością o proporcje względem oryginału. Otwierany kokpit odsłania uproszczony fotel i kierownicę, typowe dla tej klasy cenowej, gdzie nacisk kładziony jest na wierność sylwetki karoserii, a nie na drobiazgową mechanikę silnika. Zestawiony z innymi bolidami McLarena z lat 90. model doskonale ukazuje ewolucję stylistyki zespołu na przestrzeni sezonów.

Miejsce modelu w kolekcji F1

Dla kolekcjonerów budujących serię poświęconą karierze Senny ten model to jeden z kluczowych punktów, obok wcześniejszych bolidów Lotusa i późniejszych maszyn Williamsa. Niska sylwetka bolidu formułowego pozwala zmieścić na jednej półce więcej eksponatów niż w przypadku samochodów drogowych tej samej skali. Warto unikać ekspozycji w miejscu silnie nasłonecznionym, by naklejki sponsorskie nie utraciły intensywności barw przez lata. To pozycja szczególnie cenna dla osób, dla których historia wyścigów F1 lat 90. ma realną wartość emocjonalną, nie tylko kolekcjonerską.

0