10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Renault 8 Gordini Czerwony Solido 1:18

Renault 8 Gordini Czerwony Solido 1:18
Cena aktualna: 325,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Renault
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Renault
Producent modelu
Solido
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
9018-M1
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Renault 8 Gordini Czerwony Solido 1:18

TL;DR: Model Solido Renault 8 Gordini to diecast w skali 1:18, z 1969 roku, w kolorze czerwonym. Odwzorowuje kompaktową limuzynę z tylnym silnikiem, przygotowaną przez Amédée Gordiniego, która stała się jedną z najbardziej rozpoznawalnych francuskich ikon rallyingu i wyścigów jednomarkowych.

R8 Gordini z klasycznymi niebieskimi pasami na czerwonym nadwoziu jest jednym z najczęściej rozpoznawanych francuskich klasyków motorsportu. Model Solido odtwarza dokładnie tę wersję.

Diecast Solido i francuska tradycja lat sześćdziesiątych

Solido, marka z długą historią w produkcji francuskich klasyków, odwzorowuje kanciaste, kompaktowe nadwozie R8 z zachowaniem proporcji tylnego silnika typowego dla tej generacji Renault. Metalowy odlew daje modelowi solidny ciężar, a otwierane drzwi odkrywają uproszczone wnętrze z charakterystycznym dla epoki układem foteli. Czerwony lakier z niebieskimi pasami wzdłuż nadwozia jest naniesiony precyzyjnie, co przy bliższym oglądzie widać w czystości linii podziału kolorów. To model łączący dostępną cenę segmentu masowego z rozpoznawalnym, mocno emocjonalnym tematem klasycznego francuskiego motorsportu.

R8 Gordini jako szkoła francuskiego sportu samochodowego

Wersje Gordiniego, z lekko podkręconymi silnikami i sportowym osprzętem, były podstawą wielu jednomarkowych serii wyścigowych we Francji lat sześćdziesiątych, ucząc pokolenie kierowców rywalizacji na niedrogich, ale wymagających autach. Ta rola w budowaniu lokalnej kultury motorsportu wykracza poza samą specyfikację techniczną modelu.

Pozycja w kolekcji francuskich klasyków sportowych

Dobrze współgra z innymi kompaktowymi klasykami Renault i Simca tej dekady, budując czytelny obraz francuskiego motorsportu amatorskiego.

0