10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

BMW M1 Carte de France #83 D. Pironi / D. Quester 24 Hours of Le Mans 1980 Minichamps 1:18

BMW M1 Carte de France #83 D. Pironi / D. Quester 24 Hours of Le Mans 1980 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 485,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele BMW
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
BMW
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
180802983
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu BMW M1 Carte de France #83 D. Pironi / D. Quester 24 Hours of Le Mans 1980 Minichamps 1:18

TL;DR: Model BMW M1 Carte de France #83 od Minichamps w skali 1:18 odwzorowuje wóz Didiera Pironiego i Dietera Questera z Le Mans 24h 1980. Diecastowy odlew pierwszego seryjnego BMW z silnikiem centralnym trafia do kolekcji poświęconych klasycznemu wyścigarstwu GT przełomu lat siedemdziesiątych i osiemdziesiątych.

BMW M1 było pierwszym seryjnym modelem marki z silnikiem umieszczonym centralnie, zaprojektowanym z myślą o homologacji do wyścigów Grupy 4 i 5. Zanim zasłynęło we własnym pucharze Procar, wystawiano je także w klasycznych wyścigach długodystansowych, w tym w Le Mans.

Minichamps i liwerie BMW M1 z Le Mans w skali 1:18

Nadwozie BMW M1, zaprojektowane przez studio Giorgetto Giugiaro, ma klinowatą, niską sylwetkę, którą Minichamps oddaje z zachowaniem proporcji charakterystycznych dla tej generacji GT. Liwerię Carte de France, z motywami odwołującymi się do barw francuskich, nałożono metodą tampo printing, co pozwala zachować czyste linie grafiki nawet na zaokrąglonych błotnikach. Diecastowa konstrukcja tej klasy zwykle pozwala otworzyć drzwi i pokrywę silnika, odkrywając uproszczoną makietę jednostki M88 umieszczonej za kabiną kierowcy. Cynkowy odlew ma w dłoni odczuwalny ciężar, inny niż w przypadku lekkich replik żywicznych spotykanych w wyższych segmentach cenowych.

BMW M1: pierwsze mid-engine BMW i epizod w Le Mans 1980

BMW M1 nigdy nie zdominowało Le Mans w sposób porównywalny z rywalami Porsche, ale jego udział w wyścigu w 1980 roku z załogą Didiera Pironiego i Dietera Questera pokazuje, jak szeroko marka testowała nowy model w różnych formatach wyścigowych, od własnego pucharu Procar po klasyczne 24-godzinne maratony. Dla kolekcjonera zestaw kilku liwerii M1 z tego okresu, w tym Carte de France, dobrze odzwierciedla różnorodność barw sponsorskich typową dla ery Grupy 4 i 5. Segment cenowy Minichamps pozostaje umiarkowany, co czyni model dostępnym punktem wejścia do tematu klasycznego BMW wyścigowego.

0