10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Lamborghini Miura SV Pomarańczowy AUTOart 1:18

Lamborghini Miura SV Pomarańczowy AUTOart 1:18
Cena aktualna: 1 460,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Lamborghini
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Lamborghini
Producent modelu
AUTOart
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
74542
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Lamborghini Miura SV Pomarańczowy AUTOart 1:18

TL;DR: Model Lamborghini Miura SV 1:18 od AUTOart to odlew z otwieranymi drzwiami, w pomarańczowej karoserii. Odwzorowuje ostatnią wersję Miury z 1971 roku, poprawioną wersję pionierskiego supersamochodu ze środkowo umieszczonym silnikiem V12. Precyzja przetłoczeń nadwozia Bertone.

Miura, zaprojektowana przez Bertone, uznawana jest za pierwszy prawdziwy supersamochód, wprowadzający układ silnika umieszczonego centralnie w powszechnym użyciu drogowym. Wersja SV to najbardziej rozwinięta odmiana, z poszerzonymi nadkolami tylnymi i poprawionym zawieszeniem.

Odlew AUTOart i drzwi Lamborghini Miura SV

AUTOart od lat jest cenione za precyzję odwzorowania klasycznych włoskich supersamochodów, a Miura SV to jeden z modeli, w których widać to najlepiej. Drzwi otwierają się, odsłaniając wnętrze kabiny z niską linią deski rozdzielczej i charakterystycznym dla Miury układem zegarów. Pomarańczowy lakier podkreśla organiczne, płynne linie nadwozia Bertone, w tym charakterystyczne rzęsy nad reflektorami. Poszerzone nadkola tylne wersji SV są odwzorowane z zachowaniem właściwych proporcji względem standardowej Miury, a przetłoczenia wokół otwieranych drzwi pozostają subtelne, nie zakłócając płynności linii bocznych.

Miura SV jako fundament kolekcji supersamochodów

Miura często otwiera kolekcje poświęcone historii supersamochodów, ponieważ jest punktem wyjścia dla całej filozofii środkowego silnika, którą później rozwinęły Countach czy Diablo. AUTOart pozycjonuje się w segmencie średnio-wysokim, oferując drzwi otwierane i szczegółowe wnętrze na poziomie przewyższającym masowy odlew. Kolor pomarańczowy, choć mniej klasyczny niż czerwień Ferrari, doskonale pasuje do estetyki włoskich supersamochodów lat 70 i dobrze wyróżnia się na półce wśród innych klasyków tej dekady.

0