10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Porsche 911 996 GT3 RS #290 N. Bartels / H. Jacksties / F. Lorenzo Yokohama 24 Hours of Nurburgring 2003 AUTOart 1:18

Porsche 911 996 GT3 RS #290 N. Bartels / H. Jacksties / F. Lorenzo Yokohama 24 Hours of Nurburgring 2003 AUTOart 1:18
Cena aktualna: 815,00 
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 28.08-01.09.2026
Dostawa od 18,00  Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
AUTOart
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
80372
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 911 996 GT3 RS #290 N. Bartels / H. Jacksties / F. Lorenzo Yokohama 24 Hours of Nurburgring 2003 AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart Porsche 911 996 GT3 RS #290 1:18 odtwarza samochód zespołu Yokohama z 24 Godzin Nurburgring 2003, prowadzony przez N. Bartelsa, H. Jacksties i F. Lorenzo. Odlew wyścigowy z pełną liwerią sponsorską i precyzją segmentu środkowo-wyższego.

24 Godziny Nurburgring to jeden z najbardziej wymagających wyścigów wytrzymałościowych w Europie, a numer #290 wpisuje ten konkretny GT3 RS w konkretną edycję z 2003 roku.

Liwerie wyścigowe w odlewie AUTOart

Odwzorowanie liwerii wyścigowej wymaga precyzji tam, gdzie odlew uliczny może sobie pozwolić na uproszczenie, bo naklejki sponsorskie i numery startowe muszą być czytelne z bliska. AUTOart nakłada grafikę Yokohama i pozostałych sponsorów bez rozmycia krawędzi, a drzwi i maska otwierają się na zawiasach trzymających kąt, odsłaniając uproszczone wnętrze klatki bezpieczeństwa typowej dla samochodów GT3. Karoseria zachowuje charakterystyczne dla wersji RS elementy aerodynamiczne, w tym tylne skrzydło, odwzorowane z uwagą na kąt ustawienia.

Model w kolekcji tematu wyścigów długodystansowych

911 GT3 RS w generacji 996 był podstawą dla wielu zespołów startujących w europejskich wyścigach wytrzymałościowych na początku lat dwutysięcznych, a Nurburgring z jego długim, wymagającym torem był naturalnym poligonem dla tej klasy samochodów. Dla kolekcjonera budującego temat wyścigów długodystansowych ten model działa jako konkretny, datowany zapis jednego startu, dobrze uzupełniający szerszą kolekcję liwerii GT3 z tamtej dekady.

815,00 
815,00 
0