10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Mercedes 300 SL Czerwony Bburago 1:18

Mercedes 300 SL Czerwony Bburago 1:18
Cena aktualna: 165,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Mercedes
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Mercedes
Producent modelu
Bburago
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
3015
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Mercedes 300 SL Czerwony Bburago 1:18

TL;DR: Bburago Mercedes 300 SL Red to diecastowy model 1:18 w czerwonym lakierze, rzadszym wyborze niż klasyczne srebro dla tego coupe z 1954 roku. Otwierane drzwi mewy i wejściowy poziom wykonania czynią z niego przystępny wariant kolorystyczny tego samego, dobrze znanego odlewu.

Czerwień na 300 SL działa inaczej niż srebro, podkreślając agresywność sylwetki coupe zamiast jej technicznej, wyścigowej genezy z ramy przestrzennej.

Czerwony lakier na znanej sylwetce Gullwinga

Karoseria jest identyczna konstrukcyjnie z wariantem srebrnym tego samego modelu, ale intensywna czerwień inaczej rozkłada światło na przetłoczeniach nadwozia, wydobywając linię progu i łuk nad przednim kołem, mniej widoczne na jasnym lakierze. Drzwi wciąż otwierają się do góry na prostych zawiasach, z charakterystyczną dla segmentu wejściowego luzą, ale sam mechanizm pozostaje głównym punktem zainteresowania każdego, kto pierwszy raz trzyma ten model w ręku. Metalowa karoseria daje odczuwalną wagę, a wnętrze, tak jak w wariancie srebrnym, ograniczono do uproszczonej kierownicy i dwóch foteli bez detali tapicerskich. Druciane felgi ponownie dobrze osadzają model w epoce lat 50.

Czerwony 300 SL jako wariant kolekcjonerski

Dla kolekcjonera, który już posiada srebrną wersję tego odlewu, czerwony wariant nie powtarza tematu, a raczej go rozszerza, pokazując, jak zmienia się odbiór tej samej sylwetki pod wpływem koloru. Zestawione razem obie wersje tworzą mały, spójny podzbiór poświęcony jednemu klasykowi, co jest popularną strategią wśród kolekcjonerów budujących tematyczne rzędy na półce. Czerwień lepiej kontrastuje z otoczeniem niemieckich sedanów i coupe w odcieniach srebra i czerni, dlatego bywa wybierana jako akcent, a nie jako pierwszy zakup w temacie 300 SL.

0