10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Porsche 911 930 Carrera 3.2 Cabriolet Guards Red Minichamps 1:18

Porsche 911 930 Carrera 3.2 Cabriolet Guards Red Minichamps 1:18
Cena aktualna: 775,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Porsche
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
110063030
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 911 930 Carrera 3.2 Cabriolet Guards Red Minichamps 1:18

TL;DR: Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet Guards Red to diecast Minichamps w skali 1:18, odwzorowujący otwartą wersję klasycznego 911 z 1983 roku. Czerwony lakier Guards Red i sklejona, otwarta sylwetka nadwozia serii G oddają charakter jednej z najbardziej cenionych odmian klasycznego Porsche.

Wersja Cabriolet dołączyła do gamy 911 dopiero w połowie lat 80., dając klientom pierwszy w historii oficjalny, fabryczny sposób jeżdżenia klasycznym 911 bez dachu.

Porsche 911 Carrera 3.2 i pierwszy fabryczny kabriolet

Silnik Carrera 3.2 był rozwinięciem jednostki znanej z serii SC, mocniejszym i bardziej elastycznym, a jego wprowadzenie zbiegło się w czasie z premierą pierwszej fabrycznej wersji Cabriolet w historii modelu 911. Wcześniej otwarte 911 istniały tylko jako projekty przebudowane przez firmy zewnętrzne, dlatego oficjalna wersja kabrioletowa z 1983 roku była ważnym momentem dla marki, otwierającym drogę do dzisiejszych wersji Cabriolet i Targa. Kolor Guards Red, intensywny i nasycony, stał się z czasem jednym z najbardziej kojarzonych z klasycznym Porsche odcieni czerwieni.

Odlew Minichamps w skali 1:18

Minichamps oddaje w tej skali złożony mechanizm składanego dachu oraz proste, czyste linie nadwozia serii G, a czerwony lakier dobrze kontrastuje z czarnymi elementami wykończenia. Solidny odlew cynkowy daje modelowi odpowiednią wagę, a otwierane elementy pozwalają zajrzeć do wnętrza kabiny. To wartościowy element kolekcji klasycznych 911, szczególnie dla kolekcjonerów szukających wersji otwartych obok bardziej powszednich coupe.

0