10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Opel Calibra V6 4x4 #8 O. Gavin DTM 1996 UT Models 1:18

Wyprzedane
Opel Calibra V6 4x4 #8 O. Gavin DTM 1996 UT Models 1:18 180964388 Metal
1 / 8
Model Opel Calibra V6 4x4 #8 O. Gavin DTM 1996 w skali 1:18 od UT Models to diecast reprodukujący wyścigowy touring car z niemieckiej serii DTM lat 90. Napęd 4x4 V6 był technicznym unikatem w tej klasie wyścigów, a stylizacja odzwierciedla agresywną aerodynamikę ery DTM. Solidny odlew i dokładna grafika sponsorska czynią go ciekawym uzupełnieniem kolekcji modeli wyścigowych.
Opel Calibra V6 4x4 #8 O. Gavin DTM 1996 UT Models 1:18
Cena aktualna: 610,00 zł
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Opel
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Opel
Producent modelu
UT Models
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
180964388
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Opel Calibra V6 4x4 #8 O. Gavin DTM 1996 UT Models 1:18

TL;DR: Model Opel Calibra V6 4x4 #8 DTM 1996 od UT Models to diecast w skali 1:18, oddający wyścigowy touring car z unikalnym napędem na cztery koła. Solidna odlewana konstrukcja i wierna grafika sponsorska sprawiają, że sprawdza się jako uzupełnienie kolekcji poświęconej niemieckiej serii DTM z lat 90.

DTM połowy lat 90. to era technicznych eksperymentów, gdy producenci szukali przewagi poprzez rozwiązania na granicy regulaminu. Opel odpowiedział napędem V6 4x4 w Calibrze, a UT Models przenosi tę inżynierską ciekawostkę na półkę kolekcjonera.

Napęd V6 4x4 jako techniczna ciekawostka DTM

Opel Calibra V6 4x4 wyróżniał się w serii DTM napędem na cztery koła, rozwiązaniem rzadko spotykanym w wyścigach turystycznych tamtej epoki, gdzie większość rywali stawiała na napęd na koła tylne. Silnik V6 w połączeniu z systemem 4x4 dawał inny rozkład przyczepności na starcie i wyjściach z zakrętów, co czyniło Calibrę odrębnym projektem technicznym na tle Alfa Romeo czy Mercedesa startujących w tym samym okresie. Rok 1996 był ostatnim sezonem klasycznej formuły DTM przed jej przekształceniem w serię ITC, co dodaje temu modelowi wartości jako zapisowi zamykającego etapu niemieckich wyścigów turystycznych. UT Models odwzorowuje karoserię Calibry z zachowaniem proporcji oryginału, a numer startowy #8 i grafika sponsorska są przeniesione z dbałością o szczegóły typową dla licencjonowanych diecastów wyścigowych serii tamtych lat. Masywna, metalowa konstrukcja diecastowa daje modelowi odpowiednią wagę na półce, co pozwala poczuć solidność karoserii już przy podniesieniu z pudełka.

UT Models i odlew licencjonowanych bolidów wyścigowych

UT Models specjalizowało się w licencjonowanych replikach samochodów wyścigowych i sportowych z końcówki lat 90. i początku 2000., budując pozycję producenta średniego segmentu diecastów, solidniejszego wykonania niż zabawkowe odlewy, ale bez ambicji limitowanych serii resinowych. Ten segment sprawdza się szczególnie dobrze przy tematach touring car, gdzie liczy się wierność grafiki sponsorskiej i numeru startowego, a nie otwierane drzwi czy maska. Kolekcjonerzy szukający kompletu bolidów DTM z sezonu 1996 znajdą w tym modelu odlew, który stawia na dokładność sylwetki i naklejek, kosztem detali mechanicznych spotykanych w droższych resinach. To uczciwy kompromis: mniej spektakularny niż model z ruchomymi elementami, ale bardziej przystępny cenowo i łatwiejszy w utrzymaniu na przepełnionej półce z wyścigową tematyką.

Miejsce modelu w kolekcji tematycznej DTM

Ten odlew najlepiej sprawdza się w zestawieniu z innymi uczestnikami DTM z sezonu 1996, Alfa Romeo 155 V6 TI, Mercedesem C-Klasa czy BMW 320i, tworząc na półce migawkę ostatniego roku klasycznej formuły przed jej przekształceniem w ITC. Ustawienie kilku touring cars z tego samego sezonu obok siebie pokazuje różnorodność podejść konstrukcyjnych, od klasycznego napędu na tył do unikatowego 4x4 Opla. Dla kolekcjonera budującego taką serię model UT Models jest przystępnym punktem wejścia, niewymagającym wydatku na resinowe limitowane edycje, a wciąż oferującym rozpoznawalną sylwetkę i wierną grafikę sponsorską.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
0