10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Nissan R390 GT1 #32 R. Calderari / J-D. Deletraz / B. Gachot Team Nissan 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18

Wyprzedane
Nissan R390 GT1 #32 R. Calderari / J-D. Deletraz / B. Gachot Team Nissan 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18 GT529 Żywica
1 / 6
Model Nissan R390 GT1 #32 Team Nissan z 24 Hours of Le Mans 1998 w skali 1:18 od GT Spirit odwzorowuje japońską homologacyjną maszynę GT1 z załogą Calderari, Deletraz i Gachot. Żywiczne wykonanie i szczegółowe malowanie startowe pasują do kolekcji historycznego GT i GTE.
Nissan R390 GT1 #32 R. Calderari / J-D. Deletraz / B. Gachot Team Nissan 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18
Cena aktualna: 430,00 zł
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Nissan
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Nissan
Producent modelu
GT Spirit
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Nowy Model
SKU
GT529
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Nissan R390 GT1 #32 R. Calderari / J-D. Deletraz / B. Gachot Team Nissan 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18

TL;DR: Nissan R390 GT1 #32 Team Nissan z 24 Hours of Le Mans 1998 w skali 1:18 od GT Spirit to żywicza replika japońskiej maszyny GT1 prowadzonej przez Calderari, Deletraz i Gachot. Sealed konstrukcja resin pozwala na ostre linie nadwozia zbudowanego pod homologację FIA GT1.

R390 GT1 powstało jako reakcja Nissana na regulacje homologacyjne Le Mans końca lat dziewięćdziesiątych, budując auto wyścigowe, które stylistycznie przypominało drogowe Skyline, choć technicznie było czystej krwi prototypem GT.

Żywiczne wykonanie GT Spirit dla auta klasy GT1

GT Spirit specjalizuje się w żywicznych replikach rzadkich i wyścigowych wariantów, a konstrukcja resin, choć bez otwieranych elementów, pozwala na wyjątkowo ostre, spójne linie nadwozia widoczne wzdłuż całej karoserii R390. Aerodynamiczne dodatki, takie jak przedni splitter i tylne skrzydło, wymagane przez regulacje GT1, są tu odwzorowane z precyzją, którą sealed konstrukcja żywiczna umożliwia łatwiej niż diecast z ruchomymi elementami. Malowanie startowe z numerem 32 i barwami Team Nissan wymaga dokładnego druku tampograficznego, żeby loga sponsorów pozostały czytelne nawet w skali 1:18, co jest standardowym wyzwaniem dla replik wyścigowych tego typu.

24 Hours of Le Mans 1998 i miejsce R390 w historii GT

Załoga Calderari, Deletraz i Gachot prowadziła ten egzemplarz R390 GT1 podczas edycji Le Mans w 1998 roku, w okresie, gdy klasa GT1 przyciągała producentów budujących auta na granicy regulaminu homologacyjnego, tworząc niepowtarzalną estetykę pół-drogowych, pół-prototypowych maszyn. Dla kolekcji historycznego GT i GTE ten model dobrze reprezentuje japońską stronę tej rywalizacji, obok europejskich konstrukcji Porsche i Mercedesa z tej samej dekady. To temat dla kolekcjonera zainteresowanego konkretną, dobrze udokumentowaną epoką wyścigów długodystansowych, a nie tylko ogólnym tematem Nissana.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
0