10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Porsche 911 993 RWB Nohra GT Spirit 1:18

Porsche 911 993 RWB Nohra GT Spirit 1:18
Cena aktualna: 430,00 
Ostatnie 3 sztuk
Przewidywana dostawa: 27-31.08.2026
Dostawa od 18,00  Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
GT Spirit
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Nowy Model
SKU
GT450
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 911 993 RWB Nohra GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit odlewa w żywicy Porsche 911 993 w stylizacji RWB Nohra, skala 1:18. Jednoczęściowe nadwozie, egzemplarz nowy w oryginalnym opakowaniu. Model łączy klasyczną linię 993 z agresywną estetyką Rauh-Welt Begriff, cenioną w kręgach tunerskich.

RWB, czyli Rauh-Welt Begriff, to japoński warsztat Akiry Nakaiego, który od lat przerabia klasyczne Porsche 911 na szerokie, ekstremalne kity. Nohra jest jedną z rozpoznawalnych indywidualnych stylizacji tej pracowni.

Żywica GT Spirit i szeroki kit Nohra

GT Spirit koncentruje się na modelach tunowanych i limitowanych wersjach klasycznych sportowych aut, odlewanych z żywicy poliuretanowej. Taki materiał pozwala oddać skomplikowane, zaokrąglone linie poszerzonych błotników kitu RWB z większą precyzją niż odlew cynkowy, a lekkość żywicy nie umniejsza wrażenia solidności przy tej skali. Nadwozie modelu jest jednoczęściowe, bez otwieranych elementów, dlatego cała uwaga koncentruje się na powierzchni karoserii - równych szwach wzdłuż progów, precyzji naklejek Nohra i głębi lakieru. Taki sposób budowy sprawdza się szczególnie dobrze przy stylizacjach RWB, gdzie liczy się wierne odwzorowanie sylwetki, a nie mechaniczna interaktywność.

993 jako baza kultowego tuningu

Generacja 993, produkowana w latach 1993-1998, była ostatnim 911 z chłodzonym powietrzem silnikiem i uznawana jest za jedną z najbardziej cenionych wersji klasycznego Porsche. Jej zaokrąglona linia nadwozia stała się popularną bazą dla warsztatów tuningowych, w tym RWB, które podkreśla naturalne proporcje auta poszerzonymi nadkolami. Dla kolekcjonerów zainteresowanych sceną tunerską ten model reprezentuje połączenie klasycznej niemieckiej inżynierii z japońską filozofią modyfikacji, co czyni go interesującym uzupełnieniem witryny poświęconej Porsche lub kulturze RWB.

430,00 
430,00 
0