10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Porsche 911 F-Series Targa Zielony GT Spirit 1:18

Porsche 911 F-Series Targa Zielony GT Spirit 1:18
Cena aktualna: 815,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Porsche
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
GT Spirit
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Używany Model
SKU
GT001CS
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 911 F-Series Targa Zielony GT Spirit 1:18

TL;DR: Model Porsche 911 F-Series Targa z 1967 roku, w kolorze Green, od GT Spirit to żywiczna replika w skali 1:18. Odwzorowuje pierwszą generację 911 z delikatnymi zderzakami i odkrytym pasem Targa, zanim amerykańskie przepisy zmieniły sylwetkę modelu w kolejnych latach.

Rok 1967 przypada na wczesny okres produkcji 911, gdy Targa była jeszcze nowością w gamie Porsche, wprowadzoną jako odpowiedź na obawy o możliwy zakaz kabrioletów w Stanach Zjednoczonych.

Wczesna sylwetka F-Series w żywicy

Pierwsza generacja 911, znana wśród kolekcjonerów jako F-Series, wyróżnia się smukłymi, jeszcze niepowiększonymi zderzakami oraz węższymi nadkolami niż późniejsze modele G-Series, co żywiczna konstrukcja GT Spirit stara się oddać poprzez precyzyjne linie przetłoczeń blacharskich bez zniekształceń typowych dla mniej dokładnych odlewów. Zielony lakier Green, stosowany w tamtej dekadzie w kilku odcieniach, dobrze komponuje się ze skromną, elegancką sylwetką tej generacji, a odkryty pas Targa pozostaje głównym punktem zainteresowania tego wariantu.

Targa jako rozwiązanie na niepewne czasy

Konstrukcja Targa, z jej usztywnionym pasem nad kabiną, powstała częściowo z obawy przed regulacjami, które mogłyby ograniczyć sprzedaż tradycyjnych kabrioletów w Stanach Zjednoczonych, a Porsche znalazło w niej rozwiązanie łączące otwarty dach z bezpieczeństwem konstrukcyjnym. Dla kolekcjonera zestawiającego chronologię 911 ten model reprezentuje najwcześniejszy etap ewolucji modelu, przed licznymi zmianami stylistycznymi kolejnych dekad. Skromne gabaryty i delikatna stylistyka odróżniają ten egzemplarz od bardziej znanych, szerszych wersji Turbo czy RS z lat siedemdziesiątych i dziewięćdziesiątych.

0