10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Porsche 911 997 GT3 Biały Minichamps 1:43

Porsche 911 997 GT3 Biały Minichamps 1:43
Cena aktualna: 285,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Porsche
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
WAP02012016
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 911 997 GT3 Biały Minichamps 1:43

TL;DR: Porsche 911 997 GT3 w bieli to diecastowy model 1:43 od Minichamps z 2010 roku, oznaczony numerem z oficjalnego katalogu dealerskiego Porsche WAP. GT3 to napędzana wysokoobrotowym silnikiem bez turbo wersja torowa 911, rozpoznawalna po dużym spoilerze i poszerzonych nadkolach.

Numer WAP na pudełku to sygnał, że model powstał w ramach oficjalnego programu akcesoriów Porsche, nie tylko licencjonowanej współpracy zewnętrznego producenta. GT3 w tej linii reprezentuje najbardziej torowy charakter 911 dostępny w regularnej gamie modelowej.

Program dealerski Porsche i precyzja Minichamps

Modele oznaczone kodem WAP nie są zwykłą licencjonowaną serią, a częścią katalogu akcesoryjnego, który Porsche oferuje przez własną sieć dealerską, a wykonaniem zajmuje się Minichamps, jeden z najbardziej doświadczonych producentów diecastu w skali 1:43. Ta bliska współpraca przekłada się na dostęp do dokładnych danych o barwach i oznaczeniach modelowych, co widać w precyzji odwzorowania spoilera GT3 i charakterystycznych wlotów powietrza w zderzaku. W tej skali korpus jest zwykle zamknięty, jednoczęściowy, bez otwieranych drzwi czy maski, bo mechanizm zawiasowy przy tak niewielkich wymiarach nie miałby sensu funkcjonalnego. Biały lakier, częsty wybór dla wersji torowych 911, dobrze pokazuje ostre linie nadkoli i spoilera pod bezpośrednim światłem, a solidna waga korpusu w dłoni sygnalizuje metalowe wykonanie, inne od lżejszych zabawkowych odlewów w podobnej skali.

GT3 jako najbardziej torowa wersja 997

Generacja 997 wprowadziła GT3 jako wersję zbudowaną wokół wysokoobrotowego silnika bez turbodoładowania, ustawień zawieszenia bliższych samochodom wyścigowym niż drogowym oraz aerodynamiki zoptymalizowanej pod kątem docisku, nie tylko estetyki. Duży, regulowany spoiler na tylnej klapie i poszerzone nadkola odróżniają GT3 od podstawowej Carrery już na pierwszy rzut oka, sygnalizując wariant zbudowany dla entuzjastów jazdy na torze, nie codziennego dojeżdżania do pracy. W obrębie gamy 997 GT3 zajmuje miejsce blisko szczytu hierarchii modelowej, poniżej limitowanych wersji RS, ale wyraźnie powyżej podstawowej Carrery czy Carrery S. Dla kolekcjonerów budujących przekrój przez ofertę 997 ta wersja domyka temat najbardziej sportowych wariantów generacji.

Biały GT3 w skali 1:43 dobrze sprawdza się jako punkt kulminacyjny zestawu wersji 997, ustawiony obok podstawowej Carrery czy Carrery S pokazuje całą rozpiętość charakteru jednej generacji 911.

0