10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Ferrari 250 Testa Rossa Czerwony Bburago 1:18

Ferrari 250 Testa Rossa Czerwony Bburago 1:18 3007-P2 Metal
1 / 8
Bburago Ferrari 250 Testa Rossa 1:18 to odlew diecast klasycznego Ferrari z lat 50. w żywej czerwieni. Waga metalu podkreśla solidność konstrukcji, a proporcje nadwozia oddają smukłą sylwetkę oryginału. Testa Rossa zdobyła zwycięstwo generalne w Le Mans trzykrotnie: w 1958, 1960 i 1961 roku, co czyni ją jedną z najważniejszych Ferrari epoki sportów. Przystępna cena Bburago pozwala dodać ten klasyk do kolekcji bez inwestycji na poziomie modeli premium.
Ferrari 250 Testa Rossa Czerwony Bburago 1:18
Cena aktualna: 200,00 zł
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 28.08-01.09.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ferrari
Producent modelu
Bburago
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
3007-P2
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ferrari 250 Testa Rossa Czerwony Bburago 1:18

TL;DR: Model Bburago Ferrari 250 Testa Rossa 1:18 to diecast klasycznego Ferrari z 1957 roku w czerwonym malowaniu. Testa Rossa trzykrotnie wygrała Le Mans (1958, 1960, 1961), a przystępna cena tego odlewu pozwala postawić na półce fragment historii sportów samochodowych bez kosztów modeli premium.

Testa Rossa to jedno z najważniejszych imion w historii Ferrari wyścigowego. Jej sylwetka z charakterystycznymi błotnikami stała się wzorem dla kolejnych pokoleń barchetta. Bburago przenosi tę formę do skali 1:18 w cenie, która nie wymaga kompromisów w budżecie kolekcjonera.

Konstrukcja odlewu Bburago w skali 1:18

Bburago buduje ten model z metalowego odlewu, co od razu daje się poczuć przy podniesieniu pudełka. Waga sygnalizuje solidną konstrukcję typową dla segmentu wejściowego. Drzwi i maska otwierają się na prostych zawiasach, funkcjonalnych, choć bez finezji spotykanej w droższych seriach resinowych, gdzie szczeliny między panelami bywają węższe i bardziej równe. Lakier w intensywnej czerwieni kładziony jest równomiernie, choć bez głębi wielowarstwowego wykończenia najwyższej klasy modeli kolekcjonerskich. Wnętrze pozostaje uproszczone. Zarys kokpitu i kierownicy wystarcza, by oddać charakter oryginału, bez mapowania każdej nitki tapicerki. To rozwiązanie ma sens: Testa Rossa w tej cenie trafia do szerokiego grona kolekcjonerów, nie tylko do tych gotowych zapłacić za rękodzieło. Oceniana we własnym segmencie, ta konstrukcja broni się przyzwoicie.

Testa Rossa i dziedzictwo Le Mans

Ferrari 250 Testa Rossa zawdzięcza swoją legendę torom Le Mans, gdzie zdobyła zwycięstwo generalne trzykrotnie: w 1958, 1960 i 1961 roku. Charakterystyczne nadwozie typu barchetta, z tylnymi błotnikami przypominającymi płetwy, zaprojektowane przez Scagliettiego, stało się jednym z najbardziej rozpoznawalnych profili w historii Ferrari wyścigowego. Silnik V12 Colombo umieszczony z przodu, lekka konstrukcja i aerodynamiczna forma sprawiły, że Testa Rossa dominowała w wyścigach długodystansowych końca lat 50. Ten rodowód sprawia, że nawet odlew z segmentu wejściowego niesie realną wartość historyczną. To nie przypadkowy klasyk, a samochód, który trzykrotnie stał na najwyższym podium największego wyścigu wytrzymałościowego świata.

Miejsce Testa Rossy na półce kolekcjonera

Na półce z innymi klasykami Ferrari lat 50. i 60. ten model stanowi naturalny punkt wyjścia. Niska, wydłużona sylwetka kontrastuje z późniejszymi, bardziej kanciastymi konstrukcjami marki. To dobry wybór dla kolekcjonera budującego chronologię Ferrari od pierwszych sukcesów wyścigowych, bez potrzeby sięgania po najdroższe resinowe edycje limitowane.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
200,00 zł
200,00 zł
0