10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Ferrari 250 LM Czerwono-Biały Essen Autographs Limitowana Edycja Bburago 1:18

Ferrari 250 LM Czerwono-Biały Essen Autographs Limitowana Edycja Bburago 1:18
Cena aktualna: 410,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Ferrari
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ferrari
Producent modelu
Bburago
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
3033-P4
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ferrari 250 LM Czerwono-Biały Essen Autographs Limitowana Edycja Bburago 1:18

TL;DR: Ferrari 250 LM Red White Essen Autographs to limitowana edycja diecastu Bburago w skali 1:18, oparta na prototypie, który w 1965 roku wygrał wyścig Le Mans. Czerwono-biały lakier i wyścigowa numeracja oddają charakter oryginału, a powiązanie z targami Essen czyni ten egzemplarz szczególnym uzupełnieniem kolekcji Ferrari.

Mało modeli wyścigowych Ferrari z lat sześćdziesiątych ma tak konkretne uzasadnienie swojej sławy jak 250 LM, a Bburago przypomina o tym w przystępnej cenie diecastu 1:18.

Limitowana edycja związana z targami Essen

Ta wersja 250 LM wyróżnia się na tle standardowej oferty Bburago przez powiązanie z targami motoryzacyjnymi w Essen, gdzie limitowane egzemplarze trafiały do kolekcjonerów z dodatkową dokumentacją autentyczności. Czerwono-biały lakier i wyścigowa numeracja startowa są wykonane z tą samą starannością co seryjne modele tego producenta, a sama limitowana natura edycji sprawia, że egzemplarz ma wyższą wartość kolekcjonerską niż standardowa wersja z tej samej formy odlewniczej.

Prototyp, który wygrał Le Mans w 1965 roku

Ferrari 250 LM zawdzięcza swoją pozycję w historii temu, że w 1965 roku, prowadzony przez zespół NART, wygrał 24-godzinny wyścig Le Mans w klasyfikacji generalnej. Był to ostatni triumf Ferrari w Le Mans na wiele dekad, co samo w sobie czyni ten model wyścigowy jednym z najbardziej znaczących prototypów epoki. Zbudowano go w niewielkiej liczbie egzemplarzy, a jego sylwetka z tylnym spojlerem i niskim nadwoziem stała się wzorem dla kolejnych prototypów marki. Model Bburago dobrze oddaje te proporcje, co czyni go wartościowym punktem w kolekcji poświęconej historii wyścigowej Ferrari z lat sześćdziesiątych.

0