10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Mercedes CLS C218 Coupe Brilliant White Metallic Norev 1:18

Mercedes CLS C218 Coupe Brilliant White Metallic Norev 1:18
Cena standardowa: 480,00  Cena aktualna: 455,00  -5%

Oszczędzasz 25,00 zł

Wysyłka około 20-30.09.2026
Rezerwacja otwarta
Dostawa od 18,00  Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Mercedes
Producent modelu
Norev
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
183943
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Mercedes CLS C218 Coupe Brilliant White Metallic Norev 1:18

TL;DR: Norev w skali 1:18 reprodukuje Mercedesa CLS drugiej generacji, C218, z 2011 roku, w kolorze Brilliant White Metallic, z otwieranymi drzwiami, maską i klapą bagażnika. Diecastowe nadwozie oddaje opadającą linię dachu, która stworzyła segment czterodrzwiowego coupe.

Gdy w 2004 roku Mercedes pokazał pierwszą generację CLS, wielu uznało pomysł na czterodrzwiowe coupe za ciekawostkę bez przyszłości. Druga generacja, oznaczona jako C218, udowodniła, że pomysł się przyjął na stałe, a Norev odtwarza ją w eleganckiej bieli metalicznej.

CLS C218 i narodziny segmentu czterodrzwiowego coupe

Dziedzictwo pierwszej generacji CLS

Pierwsza generacja CLS, pokazana w 2004 roku, była odpowiedzią Mercedesa na pytanie, czy sedan może wyglądać jak coupe bez rezygnacji z czterech drzwi. Sukces rynkowy tamtego modelu skłonił innych producentów premium do stworzenia własnych wersji tego pomysłu w kolejnej dekadzie. C218, prezentowana tutaj druga generacja, rozwinęła tę koncepcję o bardziej dojrzałą stylistykę i szerszą gamę silników, utrzymując przy tym charakterystyczną, opływową sylwetkę.

Proporcje nadwozia i linia dachu

Kluczowym elementem CLS jest linia dachu opadająca łagodnie od słupka A aż po tylny zderzak, bez typowego dla sedana uskoku nad tylną kanapą. Taka sylwetka wymaga innego rozłożenia proporcji niż w klasycznym sedanie klasy E, na której bazie powstał CLS, z niższym dachem i bardziej wysuniętą do przodu linią szyby przedniej. Norev odwzorowuje tę geometrię z zachowaniem właściwych proporcji między długą maską a krótkim, opadającym tyłem.

Diecastowe wykonanie i otwierane elementy

Metalowe nadwozie i lakier metaliczny

Cynkowy odlew daje modelowi wyraźną masę w dłoni, a lakier Brilliant White Metallic pokazuje na twardej metalowej powłoce subtelny pigment metaliczny, widoczny zwłaszcza na zaokrąglonych powierzchniach błotników. Biały metalik bywa trudniejszy do równego naniesienia niż ciemne kolory, ponieważ każda nierówność podłoża jest lepiej widoczna, dlatego jednolity połysk na całej długości nadwozia jest dobrym wskaźnikiem jakości wykonania.

Otwierane drzwi, maska i bagażnik

Model ma otwierane drzwi, maskę silnika i klapę bagażnika, co pozwala ocenić wnętrze i komorę silnika w skali 1:18. Zawiasy trzymają panele w ustawionej pozycji, a przy opadającej linii dachu CLS szczególnie ważne jest, by szczelina drzwi pozostała równa na całej długości, mimo bardziej złożonej geometrii nadwozia niż w klasycznym sedanie. Norev utrzymuje tu spójne, wąskie przejścia między elementami ruchomymi a stałą karoserią.

CLS jako uzupełnienie kolekcji Mercedesów

Przy skali 1:18 nadwozie CLS C218 osiąga długość zbliżoną do 27 centymetrów, co warto uwzględnić przy planowaniu miejsca w witrynie obok innych dużych modeli marki. Norev oferuje tu przystępny sposób na uzupełnienie kolekcji o segment, który sam w sobie zmienił myślenie o proporcjach sedana. Zestawiony z klasycznym sedanem klasy E tej samej dekady, CLS pokazuje wyraźnie, jak bardzo zmienia auto sama linia dachu.

Pierwotna cena wynosiła: 480,00 zł.Aktualna cena wynosi: 455,00 zł.
Pierwotna cena wynosiła: 480,00 zł.Aktualna cena wynosi: 455,00 zł.
0