10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Mercedes Brabus 3.6S 190E W201 Biały Minichamps 1:43

Nowość
Mercedes Brabus 3.6S 190E W201 Biały Minichamps 1:43 437032602 Metal
1 / 5
Minichamps odwzorowuje Mercedes Brabus 3.6S na bazie 190E (W201) z 1989 roku, w białym lakierze, w skali 1:43. Jednoczęściowe nadwozie z odlewu cynkowego oddaje poszerzone nadkola, felgi BBS i powiększony silnik jednej z najsłynniejszych przeróbek Brabusa z lat 80. Pozycja dla kolekcjonerów klasycznego niemieckiego tuningu.
Mercedes Brabus 3.6S 190E W201 Biały Minichamps 1:43
Cena aktualna: 580,00 zł
Ostatnie 2 sztuk
Przewidywana dostawa: 30.09-02.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Mercedes
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
437032602
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Mercedes Brabus 3.6S 190E W201 Biały Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps w skali 1:43 odwzorowuje Mercedes Brabus 3.6S na bazie 190E (W201) z 1989 roku, w białym lakierze. Odlew cynkowy, jednoczęściowe nadwozie i poszerzone nadkola oddają jedną z najbardziej rozpoznawalnych przeróbek Brabusa z końcówki lat 80.

190E, nazywany „Baby Benzem”, był w latach 80. najmniejszym modelem Mercedesa, ale to właśnie na jego bazie Brabus zbudował jedną ze swoich najsłynniejszych przeróbek tamtej dekady. Wersja 3.6S łączyła powiększony silnik z poszerzonym nadwoziem i felgami BBS, zmieniając skromnego sedana w samochód rozpoznawalny na europejskich autostradach. Minichamps przenosi te detale do skali 1:43.

Mercedes Brabus 3.6S 190E W201 w skali 1:43 od Minichamps

Baby Benz jako baza dla Brabusa

190E miał w ofercie Mercedesa reprezentować dostępny, kompaktowy segment marki, konkurując z modelami BMW serii 3 i Audi 80 tamtej epoki. Brabus, korzystając z tej solidnej, ale niepretensjonalnej bazy, powiększył silnik sześciocylindrowy do 3,6 litra, znacząco zwiększając moc względem seryjnych wersji 190E. Taka przeróbka wymagała nie tylko pracy przy jednostce napędowej, ale też wzmocnienia zawieszenia i poszerzenia nadwozia, by koła mogły przenieść dodatkową moc bez utraty stabilności. Dla kolekcjonerów zainteresowanych historią tuningu ta konkretna przeróbka jest często pierwszym punktem odniesienia przy rozmowie o niemieckich firmach modyfikujących seryjne Mercedesy.

Jednoczęściowe nadwozie i odlew cynkowy

Minichamps odlewa ten model jako jednoczęściowe nadwozie w cynku, bez ruchomych drzwi czy maski, co przy stosunkowo prostej, kanciastej sylwetce W201 pozwala zachować równe, czytelne linie wzdłuż progów i wnęk kołowych. Poszerzone nakładki błotników, charakterystyczne dla wersji Brabus, są wyraźnie oddzielone od głównej powierzchni nadwozia liniami podziału, mimo braku fizycznych szczelin wynikającego z konstrukcji odlewu. Przedni zderzak, przeprojektowany względem seryjnego 190E, zachowuje ostre kontury, a tylny spoiler na klapie bagażnika pozostaje czytelny w profilu.

Biały lakier i poszerzone nadkola

Linia nadwozia i przeszklenie

Biały lakier, popularny wybór w tuningu lat 80., odsłania czysty, jednorodny połysk pod bezpośrednim światłem, na tle którego wyraźnie odcinają się czarne elementy pakietu aerodynamicznego i poszerzone nadkola. Kanciasta sylwetka 190E, typowa dla stylistyki Mercedesa tamtej dekady, zachowuje proste, wyraźne linie karoserii. Szyby osadzono płasko w otworach nadwozia, a wąskie słupki boczne pozostają smukłe nawet w skali 1:43. Widoczny w profilu przedni spoiler, głębszy niż w wersji seryjnej, dodatkowo podkreśla sportowy charakter całej przeróbki.

Felgi BBS i wnętrze

Felgi w stylu BBS, jeden z najbardziej rozpoznawalnych elementów wizualnych przeróbek Brabusa z tamtej epoki, ukazują za szprychami zaciski hamulcowe, a rozstaw kół odpowiada poszerzonemu, sportowemu zawieszeniu. Przez przednią szybę widoczne jest wnętrze z prostym, funkcjonalnym układem zegarów typowym dla Mercedesa lat 80. Taki poziom odwzorowania felg i zawieszenia ma znaczenie zwłaszcza dla kolekcjonerów porównujących modele tunerskie z oryginalnymi wersjami fabrycznymi tej samej generacji W201.

Miejsce w kolekcji klasycznego tuningu lat 80

Mercedes Brabus 3.6S 190E to pozycja dla kolekcjonerów zainteresowanych klasycznym tuningiem niemieckim, obok podobnych przeróbek BMW czy Audi z tamtej dekady. W skali 1:43 model dobrze komponuje się z seryjnymi wersjami 190E na tej samej półce, podkreślając różnice wprowadzone przez Brabusa. Dla kolekcjonerów pamiętających tę dekadę osobiście, model ten niesie dodatkową wartość sentymentalną. Biały lakier w połączeniu z felgami BBS pozostaje jednym z najbardziej rozpoznawalnych zestawów kolorystycznych tamtej epoki tuningu.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:43

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
580,00 zł
580,00 zł
0