
Audi Quattro #7 M. Mouton / F. Pons Pikes Peak International Hill Climb 1984 Minichamps 1:43

Specyfikacja
- Marka samochodu
- Audi
- Producent modelu
- Minichamps
- Skala
- 1:43
- Materiał
- Metal
- Stan modelu
- Nowy Model
- SKU
- AUDI014
- Rok
- 1984
- Epoka
- 1980s
- Typ nadwozia
- Modele Specjalne
- Klasa pojazdu
- Wyścigi Górskie & Wydarzenia Specjalne
- Otwierane elementy
- Nie
- Stan opakowania
- Nowe
- Typ modelu
- Modele Wyścigowe
- EAN / GTIN
- —
O modelu Audi Quattro #7 M. Mouton / F. Pons Pikes Peak International Hill Climb 1984 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps Audi Quattro #7 w skali 1:43 odwzorowuje samochód Michele Mouton i F. Pons z Pikes Peak International Hill Climb 1984, elementu fabrycznej kampanii Audi na tym legendarnym amerykańskim wzniesieniu. Jednoczęściowa karoseria niesie pełną liwerię wyścigową z numerem startowym i oznaczeniami sponsorskimi epoki Grupy B.
Pikes Peak International Hill Climb, wznoszący się serpentynami ponad cztery tysiące metrów w górach Kolorado, był w latach 80 areną, na której producenci testowali granice napędu na cztery koła. Audi Quattro było jednym z pierwszych samochodów rajdowych, które na dobre przeniosły tę technologię z rajdów szutrowych na wspinaczkę górską.
Odlew wozu startowego z 1984 roku
Liwerie wyścigowa i numer 7
Model zachowuje pełną liwerię, w jakiej Quattro wystartowało na Pikes Peak w 1984 roku, z numerem 7 i oznaczeniami sponsorskimi zgodnymi z fabrycznym wozem tamtego sezonu. Ponieważ karoseria jest jednoczęściowa i zamknięta, naklejki sponsorskie biegną nieprzerwanie przez linie nadwozia, bez przerw wynikających z otwieranych elementów, co przy liwerii wyścigowej jest wyraźną zaletą tej konstrukcji. Kolorystyka i rozmieszczenie numerów startowych są odwzorowane precyzyjnie, oddając charakter fabrycznego wozu Audi z połowy lat 80.
Detale nadwozia rajdowego Quattro
Poszerzone błotniki i charakterystyczny dla Grupy B agresywny przedni spojler są odwzorowane w poprawnych proporcjach, a felgi zachowują rysunek typowy dla rajdowych wersji Quattro tamtej epoki. Przez przednią szybę widać stonowane wnętrze sportowe, z zarysem kubełkowych foteli i klatki bezpieczeństwa, typowym uproszczeniem względem droższych, bardziej rozbudowanych odlewów tej samej klasy. Lakier kładzie się równo na metalowej powierzchni, dobrze oddając kontrast między jasnym tłem i ciemnymi elementami liwerii.
Audi Quattro i podbój Pikes Peak
Fabryczna kampania wspinaczkowa
Audi rozwijało fabryczny program startów na Pikes Peak w połowie lat 80, wykorzystując Quattro i jego rozwinięcia jako poligon dla technologii napędu na cztery koła, zanim ta sama filozofia znalazła zastosowanie w rajdach Grupy B na całym świecie. Michele Mouton, jedna z najbardziej rozpoznawalnych kierowczyń w historii sportów motorowych, była twarzą tej kampanii, a jej starty na Pikes Peak w połowie dekady poprzedzały rekordowy przejazd, który ugruntował pozycję Audi na tym torze.
Znaczenie dla kolekcjonerów Grupy B
Dla kolekcjonerów zainteresowanych historią Grupy B ten wóz reprezentuje mniej znany rozdział kampanii Audi, skoncentrowany nie na klasycznych rajdach szutrowych, a na wspinaczce górskiej, gdzie napęd na cztery koła dawał przewagę szczególnie widoczną na krótkich, technicznych odcinkach. To uzupełnienie kolekcji poświęconej Quattro, wykraczające poza typowe rajdowe liwerie tamtej epoki.
Dla kogo ten model
Ten odlew trafi do kolekcjonerów historii Audi Quattro i Grupy B, którzy cenią mniej oczywiste rozdziały tej historii ponad najbardziej znane rajdowe zwycięstwa. Dobra pozycja obok innych wersji Quattro z lat 80, budująca szerszy obraz fabrycznej kampanii marki na różnych dyscyplinach sportu motorowego.















