10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Mercedes SLS AMG GT3 #22 Rowe Racing Graf / Jager Nurburgring 24 Hours 2013 Minichamps 1:43

Mercedes SLS AMG GT3 #22 Rowe Racing Graf / Jager Nurburgring 24 Hours 2013 Minichamps 1:43
Cena aktualna: 245,00 zł
Ostatnie 2 sztuk
Przewidywana dostawa: 01-05.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Mercedes
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
410133222
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Mercedes SLS AMG GT3 #22 Rowe Racing Graf / Jager Nurburgring 24 Hours 2013 Minichamps 1:43

TL;DR: Model Minichamps Mercedes SLS AMG GT3 #22 w skali 1:43 to odlew cynkowy samochodu zespołu Rowe Racing z załogą Graf/Jäger, startującego w wyścigu 24 godzin Nürburgringu w 2013 roku. Jednoczęściowe nadwozie niesie pełną liwierię wyścigową bez przerw na linii karoserii GT3.

Wyścig 24 godzin Nürburgringu na torze Nordschleife należy do najbardziej wymagających prób wytrzymałościowych w europejskim wyścigowym kalendarzu: zmienna pogoda, ponad dwudziestokilometrowa pętla i setki samochodów różnych klas na jednej trasie. Minichamps odwzorował w skali 1:43 samochód Rowe Racing z tej rywalizacji z 2013 roku, z pełną liwierią sponsorską zespołu.

Liwieria wyścigowa na jednoczęściowym nadwoziu GT3

Ciągłość barw sponsorskich na nadwoziu bez przerw

Samochody wyścigowe klasy GT3 pokrywa się dziesiątkami naklejek sponsorskich, logo zespołu i numery startowe, a jednoczęściowa konstrukcja odlewu pozwala tym elementom przebiegać przez linie karoserii bez przerwania ich na wysokości drzwi czy maski. Numer 22 na drzwiach i dachu, barwy zespołu Rowe Racing oraz nazwiska Graf i Jäger na oknie bocznym odwzorowano z zachowaniem proporcji typowych dla oryginalnej liwierii wyścigowej z 2013 roku. Taka spójność wizualna jest jednym z powodów, dla których modele wyścigowe w tej skali cenione są wyżej niż uproszczone wersje bez pełnej dekoracji.

Odlew cynkowy i detale aerodynamiczne GT3

Waga odlewu cynkowego czuje się od razu po wyjęciu z opakowania, a na karoserii GT3 z rozbudowanym przednim splitterem, bocznymi progami i tylnym skrzydłem ta solidność przekłada się na stabilność drobnych elementów aerodynamicznych, które w lżejszych materiałach łatwiej uszkodzić. Felgi z widocznym mechanizmem hamulcowym za szprychami i szeroko rozstawione koła odpowiadają proporcjom prawdziwego SLS AMG GT3, a przyciemnione reflektory i tylne światła wykonano z wyraźnym konturem widocznym nawet z niewielkiej odległości.

Mercedes SLS AMG GT3 na Nordschleife

SLS AMG GT3 jako samochód klienckich zespołów wyścigowych

SLS AMG GT3 powstał jako wersja wyścigowa drogowego Mercedesa SLS AMG, przygotowana do startów w klasie GT3 przez zespoły klienckie w całej Europie. Rowe Racing, jeden z bardziej doświadczonych niemieckich zespołów GT, regularnie wystawiał samochody tego typu w wyścigach długodystansowych, w tym w 24 godzinach Nürburgringu, gdzie liczba startujących samochodów i zmienne warunki na torze czynią klasyfikację generalną szczególnie trudną do przewidzenia.

24 godziny Nürburgringu jako próba wytrzymałości

Wyścig na Nordschleife różni się od typowych startów sprintowych: kierowcy muszą radzić sobie z ponad stu siedemdziesięcioma zakrętami na jednym okrążeniu, zmiennym oświetleniem nocnym i pogodą, która może zmienić się kilka razy w ciągu doby. Samochody klasy GT3, takie jak SLS AMG GT3 załogi Graf/Jäger, startują tam razem z autami innych kategorii, co dodaje wyścigowi charakteru rzadko spotykanego na bardziej uporządkowanych torach sprintowych.

Miejsce w kolekcji wyścigów długodystansowych

Model SLS AMG GT3 #22 dobrze wpisuje się w kolekcję poświęconą niemieckim wyścigom długodystansowym, obok innych samochodów GT3 startujących na Nordschleife w podobnym okresie. Skala 1:43 pozwala zestawić kilka takich modeli na jednej półce bez potrzeby dużej gabloty, a wyraźna liwieria Rowe Racing dobrze kontrastuje z bardziej stonowanymi tematami ulicznymi w tej samej kolekcji. Dla polskich kolekcjonerów śledzących niemieckie wyścigi GT to przystępny sposób, by mieć na półce konkretny samochód z konkretnego wyścigu, a nie ogólny temat klasy GT3.

245,00 zł
245,00 zł
0