
Mercedes SLS AMG GT3 #22 Rowe Racing Graf / Jager Nurburgring 24 Hours 2013 Minichamps 1:43

Specyfikacja
- Marka samochodu
- Mercedes
- Producent modelu
- Minichamps
- Skala
- 1:43
- Materiał
- Metal
- Stan modelu
- Nowy Model
- SKU
- 410133222
- Rok
- 2013
- Epoka
- 2010s
- Typ nadwozia
- Modele GT
- Klasa pojazdu
- Wyścigowe GT3 & GT4
- Otwierane elementy
- Nie
- Stan opakowania
- Nowe
- Typ modelu
- Modele Wyścigowe
- EAN / GTIN
- 4012138120624
O modelu Mercedes SLS AMG GT3 #22 Rowe Racing Graf / Jager Nurburgring 24 Hours 2013 Minichamps 1:43
TL;DR: Model Minichamps Mercedes SLS AMG GT3 #22 w skali 1:43 to odlew cynkowy samochodu zespołu Rowe Racing z załogą Graf/Jäger, startującego w wyścigu 24 godzin Nürburgringu w 2013 roku. Jednoczęściowe nadwozie niesie pełną liwierię wyścigową bez przerw na linii karoserii GT3.
Wyścig 24 godzin Nürburgringu na torze Nordschleife należy do najbardziej wymagających prób wytrzymałościowych w europejskim wyścigowym kalendarzu: zmienna pogoda, ponad dwudziestokilometrowa pętla i setki samochodów różnych klas na jednej trasie. Minichamps odwzorował w skali 1:43 samochód Rowe Racing z tej rywalizacji z 2013 roku, z pełną liwierią sponsorską zespołu.
Liwieria wyścigowa na jednoczęściowym nadwoziu GT3
Ciągłość barw sponsorskich na nadwoziu bez przerw
Samochody wyścigowe klasy GT3 pokrywa się dziesiątkami naklejek sponsorskich, logo zespołu i numery startowe, a jednoczęściowa konstrukcja odlewu pozwala tym elementom przebiegać przez linie karoserii bez przerwania ich na wysokości drzwi czy maski. Numer 22 na drzwiach i dachu, barwy zespołu Rowe Racing oraz nazwiska Graf i Jäger na oknie bocznym odwzorowano z zachowaniem proporcji typowych dla oryginalnej liwierii wyścigowej z 2013 roku. Taka spójność wizualna jest jednym z powodów, dla których modele wyścigowe w tej skali cenione są wyżej niż uproszczone wersje bez pełnej dekoracji.
Odlew cynkowy i detale aerodynamiczne GT3
Waga odlewu cynkowego czuje się od razu po wyjęciu z opakowania, a na karoserii GT3 z rozbudowanym przednim splitterem, bocznymi progami i tylnym skrzydłem ta solidność przekłada się na stabilność drobnych elementów aerodynamicznych, które w lżejszych materiałach łatwiej uszkodzić. Felgi z widocznym mechanizmem hamulcowym za szprychami i szeroko rozstawione koła odpowiadają proporcjom prawdziwego SLS AMG GT3, a przyciemnione reflektory i tylne światła wykonano z wyraźnym konturem widocznym nawet z niewielkiej odległości.
Mercedes SLS AMG GT3 na Nordschleife
SLS AMG GT3 jako samochód klienckich zespołów wyścigowych
SLS AMG GT3 powstał jako wersja wyścigowa drogowego Mercedesa SLS AMG, przygotowana do startów w klasie GT3 przez zespoły klienckie w całej Europie. Rowe Racing, jeden z bardziej doświadczonych niemieckich zespołów GT, regularnie wystawiał samochody tego typu w wyścigach długodystansowych, w tym w 24 godzinach Nürburgringu, gdzie liczba startujących samochodów i zmienne warunki na torze czynią klasyfikację generalną szczególnie trudną do przewidzenia.
24 godziny Nürburgringu jako próba wytrzymałości
Wyścig na Nordschleife różni się od typowych startów sprintowych: kierowcy muszą radzić sobie z ponad stu siedemdziesięcioma zakrętami na jednym okrążeniu, zmiennym oświetleniem nocnym i pogodą, która może zmienić się kilka razy w ciągu doby. Samochody klasy GT3, takie jak SLS AMG GT3 załogi Graf/Jäger, startują tam razem z autami innych kategorii, co dodaje wyścigowi charakteru rzadko spotykanego na bardziej uporządkowanych torach sprintowych.
Miejsce w kolekcji wyścigów długodystansowych
Model SLS AMG GT3 #22 dobrze wpisuje się w kolekcję poświęconą niemieckim wyścigom długodystansowym, obok innych samochodów GT3 startujących na Nordschleife w podobnym okresie. Skala 1:43 pozwala zestawić kilka takich modeli na jednej półce bez potrzeby dużej gabloty, a wyraźna liwieria Rowe Racing dobrze kontrastuje z bardziej stonowanymi tematami ulicznymi w tej samej kolekcji. Dla polskich kolekcjonerów śledzących niemieckie wyścigi GT to przystępny sposób, by mieć na półce konkretny samochód z konkretnego wyścigu, a nie ogólny temat klasy GT3.















