10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Audi Quattro #4 S. Blomqvist / B. Cederberg Rally Sweden Winner 1982 Minichamps 1:43

Nowość
Audi Quattro #4 S. Blomqvist / B. Cederberg Rally Sweden Winner 1982 Minichamps 1:43 430821904 Metal
1 / 4
Minichamps 1:43 Audi Quattro #4 Stiga Blomqvista odwzorowuje zwycięski bolid Rajdu Szwecji 1982, jednego z przełomowych występów napędu na cztery koła w rajdach światowych. Jednoczęściowa karoseria die-cast oddaje charakterystyczne poszerzenia nadwozia Quattro oraz barwy zespołu Audi Sport z tamtego sezonu. Mocny punkt kolekcji rajdowych legend przełomu lat 70 i 80.
Audi Quattro #4 S. Blomqvist / B. Cederberg Rally Sweden Winner 1982 Minichamps 1:43
Cena aktualna: 410,00 zł
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 30.09-02.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Audi
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
430821904
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Audi Quattro #4 S. Blomqvist / B. Cederberg Rally Sweden Winner 1982 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps 1:43 Audi Quattro #4 Stiga Blomqvista, odlew zwycięskiego bolidu Rajdu Szwecji 1982, jednego z pierwszych wielkich sukcesów napędu na cztery koła w rajdach światowych. Jednoczęściowa karoseria die-cast wiernie oddaje poszerzone nadwozie Quattro i barwy zespołu Audi Sport, a skala 1:43 czyni ten legendarny egzemplarz kompaktowym punktem kolekcji rajdowej.

Audi Quattro zrewolucjonizowało rajdy światowe na przełomie lat 70 i 80, wprowadzając stały napęd na cztery koła do dyscypliny wcześniej zdominowanej przez samochody z napędem na jedną oś. Stig Blomqvist, jeden z najdoświadczonych szwedzkich kierowców rajdowych, poprowadził Quattro do zwycięstwa w Rajdzie Szwecji 1982, a Minichamps odwzorowuje ten konkretny egzemplarz w skali 1:43.

Audi Quattro Stiga Blomqvista - zwycięzca Rajdu Szwecji 1982

Quattro i rewolucja napędu na cztery koła

Audi zaprezentowało Quattro w 1980 roku, wprowadzając do rajdów samochodów turystycznych stały napęd na cztery koła, rozwiązanie wcześniej kojarzone głównie z pojazdami terenowymi, a nie sportowymi. To właśnie ta technologia dała Quattro przewagę na śliskich, zaśnieżonych i szutrowych odcinkach specjalnych, gdzie tradycyjne napędy na jedną oś traciły przyczepność. Rajd Szwecji, rozgrywany w zimowych warunkach na drogach pokrytych śniegiem i lodem, był naturalnym poligonem, na którym przewaga napędu na cztery koła mogła się w pełni ujawnić, co uczyniło zwycięstwa Quattro w tym rajdzie szczególnie symbolicznymi dla całej rewolucji technologicznej.

Blomqvist i triumf w Rajdzie Szwecji

Stig Blomqvist, wraz z pilotem Björnem Cederbergiem, poprowadził Audi Quattro pod numerem startowym #4 do zwycięstwa w Rajdzie Szwecji 1982, potwierdzając potencjał nowej technologii w warunkach, które sam znał najlepiej jako rodowity Szwed. Minichamps odwzorowuje ten egzemplarz z zachowaniem numeru startowego, barw zespołu Audi Sport i charakterystycznego białego malowania z czerwonymi i niebieskimi akcentami, typowego dla fabrycznych bolidów tej marki z początku lat 80. Dla polskich kolekcjonerów rajdowej historii Audi, ten konkretny egzemplarz łączy techniczny przełom z lokalnym kontekstem zimowych rajdów, bliskim także tradycji polskiego rajdowania.

Odlew Minichamps i wierność barw rajdowych

Jednoczęściowa karoseria i waga die-cast

Model wykonano w technologii die-cast, z metalowym korpusem dającym odczuwalną wagę i trwałość, jakiej nie zapewni tworzywo w tej skali. Karoseria jest jednoczęściowa, bez otwieranych drzwi czy maski, co przy rajdowych odlewach 1:43 jest rozwiązaniem powszechnym, pozwalającym skupić całą precyzję wykonania na zewnętrznych liniach nadwozia. Poszerzone nadkola, charakterystyczne dla Quattro względem cywilnej wersji, oraz reflektory dodatkowe montowane na przedniej masce są odwzorowane jako wyraźne, odrębne elementy graficzne.

Malowanie zespołowe i detale nadwozia Quattro

Barwy Audi Sport, numer startowy #4 oraz logotypy sponsorskie są nałożone metodą tampograficzną, dzięki czemu grafika leży płasko na powierzchni bez odstających krawędzi, nawet na tak nasyconej kolorystyce. Felgi odwzorowują wzór stosowany w rajdowych Quattro tamtego okresu, a przyciemnione elementy reflektorów zachowują odpowiednią głębię mimo niewielkich wymiarów modelu. Minichamps pozycjonuje ten model w segmencie środkowym rynku, adekwatnym do rozpoznawalności tematu, ale bez rzemieślniczego wykończenia żywicznych edycji limitowanych. To rozsądna propozycja dla kolekcjonera, który chce udokumentować konkretny sukces sportowy, a nie ogólną stylistykę rajdową marki.

Quattro w kolekcji rajdowych legend

Miejsce zwycięskiego bolidu na regale

Audi Quattro #4 Stiga Blomqvista najlepiej sprawdza się jako element kolekcji poświęconej rajdowej historii przełomu lat 70 i 80, ustawiony obok innych zwycięskich egzemplarzy Quattro z tego okresu lub późniejszej wersji Sport Quattro S1 z ery Group B. Taka zestawiona seria pokazuje ewolucję jednej konstrukcji od pierwszych sukcesów po szczyt rozwoju technicznego. Skala 1:43 pozwala pomieścić wiele takich rajdowych legend na jednej półce Vitryny. Dla polskich kolekcjonerów ten egzemplarz dokumentuje konkretne, udokumentowane zwycięstwo. To temat, który broni się samą historią sportową, jaką reprezentuje.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:43

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
410,00 zł
410,00 zł
0