10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Mercedes SLS AMG GT3 All-Inkl.com #38 FIA GT1 World Championship 2012 Champions Minichamps 1:43

Mercedes SLS AMG GT3 All-Inkl.com #38 FIA GT1 World Championship 2012 Champions Minichamps 1:43
Cena aktualna: 245,00 zł
Ostatnie 2 sztuk
Przewidywana dostawa: 01-05.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Mercedes
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
410123238
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Mercedes SLS AMG GT3 All-Inkl.com #38 FIA GT1 World Championship 2012 Champions Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps 1:43 Mercedes-Benz SLS AMG GT3 All-Inkl.com #38 to odlew mistrzowskiego bolidu z sezonu FIA GT1 World Championship 2012. Jednoczęściowa karoseria wiernie odwzorowuje sponsorską livery i pełną stylizację wyścigową GT3, a skala 1:43 zapewnia kompaktową, elegancką prezentację na półce kolekcjonerskiej.

Mistrzostwo świata FIA GT1 w 2012 roku było ostatnim sezonem tej historycznej serii wyścigowej, a Mercedes SLS AMG GT3 zespołu All-Inkl.com pod numerem #38 zapisał się w nim jako samochód mistrzów. Minichamps przenosi tę historię do skali 1:43, oddając charakterystyczną stylizację zawodniczą bez kompromisów w proporcjach nadwozia i detalach karoserii.

Mercedes SLS AMG GT3 All-Inkl.com w barwach mistrzów FIA GT1

Ostatni sezon FIA GT1 World Championship

Sezon 2012 był ostatnim rozdziałem FIA GT1 World Championship, serii, w której fabryczne zespoły GT3 walczyły o tytuł mistrzowski na torach całej Europy. Mercedes SLS AMG GT3 zespołu All-Inkl.com, startujący pod numerem #38, zakończył ten sezon jako samochód mistrzów, co czyni go jednym z ważniejszych bolidów w historii tej krótkiej, ale intensywnej formuły wyścigowej. SLS AMG GT3 był fabryczną wersją wyścigową drogowego coupe AMG, z poszerzonymi błotnikami, agresywnym splitterem i tylnym skrzydłem, które odróżniały go od cywilnej odmiany. FIA GT1 World Championship powstało w 2010 roku jako bezpośredni następca serii FIA GT, łącząc fabryczne zespoły marek takich jak Chevrolet, Ford czy Nissan w rywalizacji na bazie regulaminu GT3.

All-Inkl.com i numer startowy #38

Minichamps odwzorowuje ten konkretny egzemplarz w skali 1:43, zachowując proporcje sylwetki GT3 i charakterystyczne poszerzenia nadwozia widoczne na oryginale. Numer startowy #38 oraz pełna paleta barw sponsorskich zespołu All-Inkl.com zostały przeniesione na model z zachowaniem układu graficznego z sezonu mistrzowskiego, co dla kolekcjonerów śledzących historię FIA GT1 ma realną wartość dokumentacyjną. To nie jest uniwersalny wyścigowy Mercedes pomalowany na sponsorskie kolory, lecz konkretny, zidentyfikowany egzemplarz z jednego z ostatnich sezonów tej mistrzowskiej serii. Dla kolekcjonerów GT3 to właśnie ta zwartość czyni serię atrakcyjnym tematem do zbudowania kompletnej sekwencji sezonów.

Odlew Minichamps i wierność barw #38

Jednoczęściowe nadwozie i technika die-cast

Model powstał w technologii die-cast, z korpusem odlewanym w stopie cynku, co przy tej skali daje solidną wagę w dłoni i trwałość, jakiej nie zapewni tworzywo. Nadwozie jest jednoczęściowe, bez otwieranych elementów, co przy modelach wyścigowych w skali 1:43 jest standardem, a nie uproszczeniem. Cała uwaga rzemieślnicza skupia się więc na powierzchni: liniach podziału progów i wlotów powietrza, głębi lakieru oraz precyzji nadruków tampograficznych.

Nadruki tampograficzne i wykończenie

Numery startowe, logotypy sponsorów i pasy barw zespołu All-Inkl.com są nakładane metodą tampo, dzięki czemu grafika leży płasko na powierzchni i nie odstaje przy krawędziach, jak bywa przy naklejkach wodnych niższej jakości. Felgi odwzorowują wzór stosowany w GT3, a przyciemnione elementy szyb i lampy tylne zachowują odpowiednią głębię, mimo niewielkich wymiarów modelu w tej skali. Minichamps pozycjonuje się w segmencie średnio-wysokim odlewów kolekcjonerskich 1:43, powyżej najprostszych zabawkowych odlewów, ale bez rzemieślniczego wykończenia typowego dla żywicznych edycji limitowanych. W skali 1:18 te same detale zajęłyby więcej miejsca na półce, ale w 1:43 kolekcjoner może ustawić cały sezon FIA GT1 na jednej długości regału. To argument, który przemawia szczególnie do kolekcjonerów budujących tematyczne sekwencje wyścigowe.

Miejsce w kolekcji modeli GT3

Pozycja wśród miniatur wyścigowych 1:43

Mercedes SLS AMG GT3 All-Inkl.com #38 najlepiej sprawdza się jako element szerszej kolekcji GT1 lub GT3, ustawiony obok innych bolidów tej krótkiej serii mistrzostw świata. Skala 1:43 pozwala zestawić kilkanaście modeli na jednej półce Vitryny bez utraty czytelności detali, co przy większych GT3 w 1:18 bywa trudne przestrzennie. Ten model tworzy naturalną parę z innym Mercedesem SLS AMG GT3 tej marki startującym w innej barwie zespołowej, na przykład w wersji Rowe Racing z Nürburgring. Dla wielu polskich kolekcjonerów, którzy wchodzili w hobby przez modele plastikowe do składania, taka odlewana miniatura wyścigowa jest naturalnym kolejnym krokiem w kierunku gotowych, precyzyjnie wykończonych egzemplarzy.

245,00 zł
245,00 zł
0